橡膠支座之所以被廣泛采用,是因?yàn)橄鹉z支座具有:構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、加工制作容易、可定型生產(chǎn);用鋼量少、成本低;其橡膠彈性能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)力,吸收部分振動(dòng)...
公路建筑對(duì)于高速公路建筑和一些小型公路建筑,由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小,一般選用板式橡膠支座。對(duì)于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的建筑,由于其跨徑較大、...
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范GZJF4橡膠支...
GPZ橡膠支座代號(hào)GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常溫型不表示:SX表示支座類(lèi)型:XXX用數(shù)字表示豎向承載力單位MN(兆牛,10的6次方);GP...
當(dāng)下支座板與墩臺(tái)采用焊接連接時(shí),應(yīng)采用對(duì)稱(chēng)、間斷焊接方法將下支座板與墩臺(tái)上預(yù)埋鋼板焊接。焊接時(shí)應(yīng)采取防止燒傷支座和混凝土的措施。附加建筑盆式橡膠支座層的涂刷方法...
基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中迅速發(fā)展并走向成熟,目前已經(jīng)在越來(lái)越多的結(jié)構(gòu)類(lèi)型中得以應(yīng)用并取得很好的效果,如鋼結(jié)構(gòu)、鋼—混組合結(jié)構(gòu)等。值得一提的是,隔震...
近,美國(guó)加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校對(duì)這種支座進(jìn)行了測(cè)試,再次驗(yàn)證了這項(xiàng)新技術(shù)在保護(hù)建筑物方面起到的作用。我公司專(zhuān)業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢(xún),減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì),減隔...
對(duì)橋臺(tái)而言,好讓制動(dòng)力的感化偏向指向河岸,使橋臺(tái)頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能失調(diào)有部分臺(tái)后填土壓力根據(jù)上述原則,《鐵路建筑籌算規(guī)定》規(guī)定,固定支座的布置,在坡...
具有隔震能力,類(lèi)似于橡膠隔震支座,具有較高的豎向承載能力、較大的水平位移變形能力、自動(dòng)復(fù)位能力及阻尼耗能能力;橡膠支座在我國(guó)應(yīng)用的近三十年間,經(jīng)過(guò)研究與提高,在...
按支座變形可能性分類(lèi):固定支座:反力含HX,HY和N,變形自由度為YX和YY;單向活動(dòng)支座:反力為HX和N或HY和N,變形自由度為VX或VX,YX和YY;多向活...
除作為建筑支座使用外,四氟板式橡膠支座還被大量用作滑塊使用,它可以在頂推施工的建筑上用作施工工具,也可以用來(lái)做移動(dòng)重物滑道。隨著減、隔震技術(shù)在全國(guó)范圍的大力推廣...
這一特點(diǎn)當(dāng)然引起了建筑工作者的注意,不僅在建筑支座中,而且在建筑施工中凡是需要移動(dòng)重物的地方都得到廣泛的應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)范圍:【材質(zhì)鑒定】:膠種材質(zhì)材料測(cè)量檢測(cè),提供...
更換建筑支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新的建筑支座支座構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD...
當(dāng)拉應(yīng)力超過(guò)0MPA時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮支座布置或者結(jié)構(gòu)布置問(wèn)題,并采取增加抗拉裝置的措施,且拉應(yīng)力支座數(shù)目不得超過(guò)總數(shù)量的30%。在國(guó)外早已被推廣應(yīng)用的橡膠減、隔震新...
建筑橡膠支座按照其用途,可分為鐵路建筑支座與公路橋板式橡膠支座按膠種適用溫度分類(lèi)如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40...
通過(guò)上面的介紹,我們對(duì)影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素有了一個(gè)大概的了解,我們今后再采購(gòu)或者使用板式橡膠支座時(shí),就要多關(guān)注這些因素。橡膠的彈性還能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的...
該支座通常由上、下兩部分組成,上部連接橋梁或建筑物,下部連接基礎(chǔ)或橋墩,中間通過(guò)鋼板和軸承實(shí)現(xiàn)連接,同時(shí)在鋼板和上、下部之間設(shè)置了摩擦體,從而形成一定的摩擦阻力...
當(dāng)下支座板與墩臺(tái)采用焊接連接時(shí),應(yīng)采用對(duì)稱(chēng)、間斷焊接方法將下支座板與墩臺(tái)上預(yù)埋鋼板焊接。焊接時(shí)應(yīng)采取防止燒傷支座和混凝土的措施。它能有效地、可靠地將上部結(jié)構(gòu)的荷...
此外,在隔震支座受水平剪切變形影響,相應(yīng)的豎向位移也會(huì)增大,于是,出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,在豎向作用下,支座的豎向變形差是不容忽視的,至少會(huì)帶來(lái)幾點(diǎn)影響:縮短回復(fù)時(shí)間:漢...
橡膠硬度對(duì)支座抗壓彈性模量的影響系數(shù)β為1(HS60):1.3(HS70):0.7(HS50)3.板式橡膠支座的剪切模量G=1.1MPA.橡膠硬度的支座剪切模量...
該種支座由加拿大R.FYFE在20年前設(shè)計(jì)而成的產(chǎn)品,其性能遠(yuǎn)憂(yōu)于普通板式橡膠支座,承載能力可達(dá)到一般板式橡膠支座的16倍。盆式橡膠支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后,用...
隨著減、隔震技術(shù)在全國(guó)范圍的大力推廣,擁有十幾年橡膠制品研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的云南機(jī)械科技有限公司開(kāi)始進(jìn)軍減、隔震行業(yè),經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)努力,已成功研發(fā)出性能可靠、質(zhì)量...
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