公路建筑板式橡膠支座抽檢項目及頻率?板式橡膠支座檢測項目:原材料(廠家提供原材料合格證明);外觀質量,外形尺寸(每批隨機抽取,每種規(guī)格不少于3塊);解剖試驗(每...
通過上面的介紹,我們對影響板式橡膠支座質量的因素有了一個大概的了解,我們今后再采購或者使用板式橡膠支座時,就要多關注這些因素。橡膠的彈性還能消減上下部結構所受的...
當下支座板與墩臺采用焊接連接時,應采用對稱、間斷焊接方法將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接。焊接時應采取防止燒傷支座和混凝土的措施。它能有效地、可靠地將上部結構的荷...
隨著減、隔震技術在全國范圍的大力推廣,擁有十幾年橡膠制品研發(fā)和生產經驗的云南機械科技有限公司開始進軍減、隔震行業(yè),經過多年的研發(fā)努力,已成功研發(fā)出性能可靠、質量...
雞澤縣FPS建筑摩擦擺支座(Friction Pendulum System,簡稱FPS)是一種用于建筑物抗震設計的擺式隔震系統(tǒng)。它基于摩擦力和擺動原理,旨在通...
設計優(yōu)勢:原理簡單,摩擦擺隔震建筑可簡化為單擺模型,其擺動周期只取決于等效曲率半徑,與建筑物重量無關;設計時無需考慮隔震層扭轉變形,從隔震結構的剪重比可以直接估...
雞澤縣FPS摩擦擺支座(Friction Pendulum System,簡稱FPS)是一種先進的結構隔震裝置,用于減少建筑物或橋梁在地震時受到的震動影響。它基...
基礎隔震層一般應設置在結構基層以下的部位,隔震層在罕遇地震下應保持穩(wěn)定,且不出現不可恢復的變形??刂聘粽鸾Y構的節(jié)點構造,保證隔震層在地震時有效發(fā)揮作用。GPZ(...
根據這些要求,板式橡膠支座應在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下板式橡膠支座產生較小的變形;在水平方向則應具有一定的柔性,以適應梁體由于受制動力...
供應各類建筑橡膠支座價格,建筑橡膠支座類型很多,主要根據支承反力、跨度、建筑高度以及預期位移量來選定。二是具有足夠的安全儲備,水平變形250%不會影響使用,另外...
我公司專業(yè)從事密封、減隔震產品開發(fā)與應用的高科技企業(yè)。在減隔震技術大力發(fā)展的同時,作為云南本土企業(yè),我司也進軍減隔震行業(yè),并經過3年的努力,成功研發(fā)出性能優(yōu)越的...
支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座型式是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座安裝時是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,...
還有從球型支座轉化來的網架支座產品球型拉壓支座,這類產品的轉角比較大,且受力面比較均勻,不產生力的頸縮。因此在設計和施工時,必須采取正確的設計方法和規(guī)范的施工方...
降低房屋造價:由于隔震體系的上部結構承受的地震作用大幅度降低,使上部結構構件和節(jié)點的斷面、配筋減少,構造及施工簡單,大大節(jié)省造價。雖然隔震裝置需要增加造價(約5...
也就是說隔震支座需要控制正常使用狀態(tài)下的壓應力,避免在正常使用狀態(tài)就出現橡膠失去彈性,因此規(guī)定甲類建筑不得超過10MPA,乙類不得超過12MPA,丙類建筑不得超...
并于1988年制定/4公路建筑板式橡膠支座技術條件》(JT3132.288),隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(JT3132.1—88)和《公路...
隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成,對應不同建筑,建筑的要求,隔震橡膠支座可以有不同的疊層結構,制造工藝和配方設計,以滿足所需要的垂直鋼度,側向變...
摩擦系數影響:靜、動摩擦系數的差對隔震性能影響較大,由于動摩擦系數比靜摩擦系數小,滑動一旦開始,速度不斷增加,當摩擦阻力減小較大時,可能會出現類似于負剛度現象,...
支座中心線與主梁中心線應重合或平行,單向活動支座安裝時,上、下導向塊必須保持平行,交叉角不得大于5。制震頂棚系統(tǒng)制震頂棚系統(tǒng)也是日本近年來開發(fā)的一種結構抗震新方...
固定橡膠支座的應按如下要求布置:在坡道上,設在較低一端;在車站附近,設在靠近車站一端;在區(qū)間平道上,設在重車方向的前端;當出現重疊的狀況的時候,應該滿足坡道上的...
(規(guī)范)公式4.2.6-4是以靜力方法考慮滑板支座對板式支座地震力的影響,并假設全部滑板支座同時發(fā)生滑動。雞澤縣建筑隔震摩擦擺支座是一種用于建筑物隔震和減震的結...
下部結構的偏心:由于下部結構的質心剛心可能存在偏心,導致隔震層和上部結構的扭轉振動,主要的是下部結構的平面形狀跟上部結構的形狀存在很大的差異,比如裙房頂隔震時,...
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