必須確保支座的上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,橡膠支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等如果在連續建筑實行體系轉換時,必須在橡...
起鼓:基層有起皮、起砂、開裂、不干燥,使建筑盆式橡膠支座粘結不良;基層施工應認真操作、養護,待基層干燥后,先涂底層涂料,固化后,橡膠支座再按防水層施工工藝逐層涂...
雖然隔震體系要增加一層隔震裝置,似乎造價有所增高.但隨上部結構設防烈度的降低而節約的造價,可用于抵消隔震層的造價.因此,對整個隔震建筑的工程造價來說,和同類非隔...
摩擦擺支座具有隔震和減震功能,其應用領域較為廣泛,主要包括以下方面:修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學功用滿意抗震描繪及運用需求外,還具有以下長處:一是修建隔震...
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.08)可使建筑上部構造的水平位移不受...
1994年洛杉磯地震,采用建筑隔震技術的USC大學醫院功能基本完好;1995年日本阪神地震中,采用橡膠支座隔震的建筑,經受住地震的考驗,隔震性能良好。經濟優勢:...
這樣一則多耗材料,二則支座不穩,三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當車輛行駛時會產生高差,造成行車不順。形狀系數,形狀系數S1主要體現薄鋼板對橡膠板的約束效果,第二...
當采用新工藝進行隔震支座安裝時,應按有關規定進行評審、備案。施工前應召開支座安裝專家論證會或咨詢會,對施工工藝進行評價,制訂專項施工方案,并經監理單位核準。此外...
鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔,可以在現有鐵路線旁邊預先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連...
同時制定了《公路建筑板式橡膠支座技術條件》,隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學性能檢驗規則》,這樣對矩形板式橡膠支座的設計、加工和使用有了可靠的依據。下...
壓剪承載力與水平位移。壓剪承載力是指橡膠支座在發生某一規定的水平變形下的豎向承載力。在豎向壓應力為10~15MPA情況下,一般要求當支座的極限水平剪切變形達到3...
隔震、減震及結構控制技術是20世紀末以來在工程抗震領域的重大創新成果,是大幅提高城鄉建筑地震安全性、減輕地震災害的重要技術手段和有效減災路徑。隨著新材料、新技術...
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設計通用規范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范GZJF4橡膠支...
橡膠建筑支座抗滑穩定性計算橡膠支座一般直接設置在墩臺和梁底之間,在其受到梁體傳來的水平力后,則支座與下面的墊石及上面的梁底間要有足夠大的摩擦力,以保證支座不滑走...
板式橡膠支座內部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達到標準,材質上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而...
FPS建筑摩擦擺支座的主要特點包括自動調整側向剛度和復位、震動周期與所載質量無關、具有穩定的滯回性能和優異的耐久性、以及能自行調整側向剛度和自行復位等。它主要應...
支座的養護支座各部分應保持完整、干凈,要清除垃圾,冬季清除積雪冰塊,這樣就可以保證梁跨自由伸縮.在滾動支座滾動面上要定期涂一薄層潤滑油,在涂油之前,必須先用鋼絲...
作為監理人員,在防水材料進場時,不僅要檢查材料的合格證,同時還要與施工人員一起見證取樣,并進行復驗,復驗合格方可使用;另外,在進行防水施工時,監理人員應采取旁站...
橡膠支座安裝時應注意如下事項A:橡膠支座中心線應與主梁中心線平行。橡膠支座安裝完后為什么要是安裝支座墊石?橡膠支座安裝以春秋季節(年平均溫度時)進行佳。橡膠支座...
對于標準跨徑在10M以內的簡支板或簡支梁橋,為簡單起見,可不設專門的橡膠支座結構,而直接將板或梁安裝在簡易墊層上面,簡易墊層通常由幾層毛氈做成。后安裝下預埋板,...
作用于建筑支座的反力、位移和轉角在直角坐標系中可分別用6個力(FX、FYFZ、M1M和6個變位(VZ,VY,VX,R1,R和RZ來表/力。關于建筑橡膠支座如何進...
橡膠支座病害的注意事項施工安全性應考慮周全,統一指揮,施工過程中應有專人負責監控,確保人身和設備的安全;采用頂升法時,要認真做好測量、觀察、記錄工作。2,生產過...
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