總體而言,盆式橡膠支座,設計是確保工程質量的前提,材料是確保工程質量的物質基礎,施工過程控制是關鍵。在修建構造計劃中,選用隔震技能,能下降修建物上層在地震中遭到...
并于1988年制定/4公路建筑板式橡膠支座技術條件》(JT3132.288),隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(JT3132.1—88)和《公路...
武江區(qū)減隔震摩擦擺支座的另一個重要機制是通過球面擺動來延長結構的自振周期。由于擺的質量相對較大且運動路徑較長,其自振周期通常大于建筑物的自振周期。這種延長周期的...
(本計算適用于連續(xù)梁橋圓形板式橡膠支座的受力驗算)設一4跨連續(xù)梁橋,全長4×20=80M,在聯端各設置一道伸縮縫。試驗樣品成品盆式橡膠支座試驗應采用實體盆式橡膠...
根據這些性能要求,就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形,一般要求支座的...
橋面和橋墩分開,中間用支座隔開。中間橋墩上的三角形支座,代表橋面可以在這里自由旋轉,但是不能移動;兩邊橋墩上的圓形支座,代表橋面可以在這里自由旋轉,外加可以左右...
板式橡膠支座的拉壓支座就是在支座中心設置一個拉力螺栓,將支座頂板和下滑板連接在一起,支座下滑板與底板及錨固扣板之間設置的不銹鋼與聚四氟乙烯板,這樣方便了支座縱向...
監(jiān)理工程師檢查與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現象,以免增大摩擦系數及損壞四氟板,并要求用潔凈棉紗擦拭干凈不銹鋼板及四氟的硅脂坑,務必在硅脂坑中填滿硅...
設計者在設計支承墊石時,應考慮使梁底與橋墩頂面之間有30CM的凈空,以便對支座的使用狀態(tài)進行檢查和養(yǎng)護,并在必要時可安放干斤頂,進行文座的更換。普通板式橡膠支座...
路基包括路堤與路塹,基本操作是挖、運、填,工序比較簡單,但條件比較復雜,公路圓板式橡膠支座因而施工人法具有多樣化,簡單的工序中常常遇到極為復雜的技術和管理方面的...
支座中心線與主梁中心線應重合或平行,單向活動支座安裝時,上、下導向塊必須保持平行,交叉角不得大于5。制震頂棚系統制震頂棚系統也是日本近年來開發(fā)的一種結構抗震新方...
該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;...
消能剪力墻有:豎縫剪力墻、橫縫剪力墻、斜縫剪力墻、周邊縫剪力墻、整體剪力墻。消能聯接:在橡膠支座結構的縫隙處或結構構件之間的聯結處設置消能裝置。消能支承或懸吊構...
仙臺一棟30層樓建筑的開發(fā)商評論道“從我們的建筑中落下的物體很少。實際上,已經有住戶向我們表示選擇居住在采用隔震技術的公寓里他們感到很高興。”一位18層辦公樓的...
斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應平行于順橋向,長邊應平行于墩臺中心線,順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。曲線連續(xù)梁橋的支座布置會直接影響到梁的內力...
GQF-C型伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。GYZF4板式橡膠支座等各種建筑支座更換施工注意事項:對不同形式...
武江區(qū)FPS建筑摩擦擺支座(Friction Pendulum System,簡稱FPS)是一種用于建筑物抗震設計的擺式隔震系統。它基于摩擦力和擺動原理,旨在通...
在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,建筑支座能適應建筑上部結構的轉角和位移,使建筑上部結構可自由變形而不產生額外的附加內力。這是支持板式橡膠支座生產廠提出了迫...
大型儲油罐:可以幫助減少地震對儲油罐的影響,降低潛在的安全風險?;屏繂栴}:結構的滑移量隨地震強度的增加而增大。同時應經常清掃污水,排除墩、臺帽積水,要防止橡膠...
《規(guī)范》規(guī)定,對于作用于板式支座的地震力應根據《規(guī)范》公式4.2.6-1,4.2.6-4分別計算,取兩者中的大值。這則消息傳開后,當地的房地產開發(fā)商們頗為感興,...
產品質量與安裝精度:支座本身的制造細節(jié)、質量以及施工安裝過程中的精度控制,也可能會偏離設計的理論要求,從而影響隔震效果甚至帶來安全隱患。例如,在較大的重力荷載作...
GPZ公路建筑盆式橡膠支座的分類:1.按活動方式可以分為:A、雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX;單向活動支座:具有豎向轉動和單一方向滑...
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