該種支座設計比盆式橡膠支座和球型支座簡單,現(xiàn)已成為大跨度建筑結構支座的一個主要的競爭者,并成功地將橡膠支座應用于許多大跨度建筑結構上,如華盛頓的PASCO—KE...
東京目白花園建筑群采用了人工場地隔震,3棟11層建筑建造在長200M,而積約為6000M2的人工場地隔震基礎上。板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺...
鉛芯橡膠隔震支座(LRB),是含有鉛芯的橡膠支座,以便提高隔震支座的阻尼比,并增加隔震支座的早期剛度,以便控制風反應和微震。橡膠隔震支座就是此類隔震裝備,它廣泛...
地震隔離系統(tǒng)的周期不符合設計規(guī)范要求。對于1080KNM的屈服后剛度以及14200KN的重力荷載,該隔震建筑的周期應為27S,為了不使隔震系統(tǒng)有過大的位移,在1...
GPZ(II)盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質,來實現(xiàn)上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與...
為提高抗震性能,在提高一度設防等級的情況下(抗震防烈度為8度,比本地區(qū)設防烈度高出1度),該樓又采用了國際的隔震技術,在建筑基礎上增加橡膠鉛芯隔震支座,進一步減...
在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲油槽內的硅脂充滿,保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈,不得有損傷、拉毛現(xiàn)象。產(chǎn)品質量與安裝精度:支座本身的制造細節(jié)、質量以及...
矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與普通板式橡膠支座相同。矩形固定型支座宜采用支座短邊與順橋向平行布置,當建筑橫向尺寸受限時,可采用支座長邊沿縱橋向布置。矩形...
20世紀80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設計院等單位,曾對支座用橡膠片及在公路上使用17年,鐵路上使用10年的支座以及室內貯存了17年和10年的支座,...
但在實際工程中,除了要求考慮扭轉變形外,還要求上部結構的質心與隔震層水平剛度中心偏心率不超過3%,甚至在江蘇、云南、新疆等局部地區(qū)要求偏心率不超過5%~2%,總...
對于砌體結構,隔震支座與上部結構、基礎柱之間的連接件應能傳遞罕遇地震下支座的大水平剪力;隔震墻下隔震支座的設置間距不宜大于2.0米;外露的鋼板鐵件應有可信的防銹...
側保護層在支座使用中是易出問題的部位,絕不可以有破損、裂紋、缺膠、露鐵、起鼓,也決不允許用502等膠水來修補。建筑橡膠支座主要功能是將建筑上部結構反力可靠地傳遞...
減小有震動物體擾動而與去的震動,目的在于隔離震源。相反,如果隔震器的實際是依據(jù)分析震源的激勵信號以減弱震源強度,而不是依據(jù)隔震體的隔震要求,則稱之為主動隔震。例...
二是具有滿足的安全儲藏,水平變形250%不會影響運用,別的具有滿足豎向承載力包管安穩(wěn)的支撐修建物,修建隔震板式橡膠支座布局中的隔震層具有安穩(wěn)的彈性復位功用,能在...
橡膠支座之所以被廣泛采用,是因為橡膠支座具有:構造簡單、價格低廉、加工制作容易、可定型生產(chǎn);用鋼量少、成本低;其橡膠彈性能消減上下部結構所受的動力,吸收部分振動...
公路建筑對于高速公路建筑和一些小型公路建筑,由于其跨徑小、上部結構的反力及變形小,一般選用板式橡膠支座。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的建筑,由于其跨徑較大、...
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設計通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范GZJF4橡膠支...
當下支座板與墩臺采用焊接連接時,應采用對稱、間斷焊接方法將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接。焊接時應采取防止燒傷支座和混凝土的措施。附加建筑盆式橡膠支座層的涂刷方法...
對于砌體結構,隔震支座與上部結構、基礎柱之間的連接件應能傳遞罕遇地震下支座的大水平剪力;隔震墻下隔震支座的設置間距不宜大于2.0米;外露的鋼板鐵件應有可信的防銹...
近,美國加利福尼亞大學圣迭戈分校對這種支座進行了測試,再次驗證了這項新技術在保護建筑物方面起到的作用。我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術咨詢,減隔震結構分析設計,減隔...
對橋臺而言,好讓制動力的感化偏向指向河岸,使橋臺頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能失調有部分臺后填土壓力根據(jù)上述原則,《鐵路建筑籌算規(guī)定》規(guī)定,固定支座的布置,在坡...
此種橡膠支座位移量(MM)見表QPZ多向活動支座(DX)具有豎向轉動和縱向轉動與橫向轉動滑移性能。從不同的角度可將裂縫分成不同的類別,換言之,可從不同角度來描述...
24小時咨詢熱線:
13323182312
QQ在線咨詢:
839308866
微信號:
13323182312