盆式橡膠支座下面建議設(shè)置支承墊石,并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規(guī)格預(yù)留螺栓孔位置,要求支承墊石表面平整,施工時支承墊石頂面的標(biāo)高要注意預(yù)留盆式橡膠支座底板下環(huán)...
圓板坡形橡膠支座對橋臺而言,好讓制動力的作用方向指向河岸,使橋臺頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能平衡一部分臺后填土壓力根據(jù)上述原則,《鐵路建筑設(shè)計規(guī)定》規(guī)定,固定...
當(dāng)拉應(yīng)力超過0MPA時,應(yīng)當(dāng)考慮支座布置或者結(jié)構(gòu)布置問題,并采取增加抗拉裝置的措施,且拉應(yīng)力支座數(shù)目不得超過總數(shù)量的30%。我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢,減...
永定區(qū)建筑隔震摩擦擺支座的主要特點包括:隔震效果好、結(jié)構(gòu)位移能力強、耗能能力強、經(jīng)濟(jì)性好。搬運時應(yīng)輕起輕放,檢查合格后,先對建筑隔震橡膠支座連接板及外露連接螺栓...
根據(jù)相對地面結(jié)構(gòu)位移數(shù)據(jù),前面提到的兩幢建筑的大水平位移分別為14厘米和23厘米。得益于隔震技術(shù),這兩幢建筑沒有在三月的大地震中受損。實例4:2013年四川蘆山...
當(dāng)然對于建筑的支撐部分,建筑橡膠支座這個位置應(yīng)該加大檢查力度,通過勘察檢測,發(fā)現(xiàn)以下問題:橡膠支座出現(xiàn)橡膠老化、變質(zhì)、梁體失去自由伸縮能力,橡膠板移位導(dǎo)致伸縮縫...
豎向承載力、水平恢復(fù)力、阻尼(吸能)三位一體;豎向承載力。橡膠支座的S1越大,或者鋼板抗拉強度越高、鋼板與橡膠板的厚度比越大,則豎向承載力越大。豎向承載力:20...
隔震能使結(jié)構(gòu)的基本周期延長,以避開地震動的卓越周期,明顯地減輕結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng),使上部結(jié)構(gòu)處于正常的彈性工作狀態(tài)。隔震伸系抗震措施簡單明了21世紀(jì),伴隨著科技突飛...
對于有芯型橡膠支座,屈服后水平剛度應(yīng)根據(jù)R=100%,F(xiàn)=0.2HZ試驗的第3條滯回曲線按下式確定:KPY=0.5(Q+-Q-)/(U+-U-)+︱(QY+-Q...
房屋造價不明顯提高:對我國已有的隔震結(jié)構(gòu)調(diào)查顯示,雖然隔震裝置需要增加造價(約5%),但建筑總造價不明顯提高,在高烈度區(qū)還能節(jié)省房屋造價。1981年鐵道科學(xué)研究...
支座的選用及安裝首先,對于建筑標(biāo)準(zhǔn)跨徑小于10m的簡支板、梁橋,我們大多直接采用油毛氈墊層,高等級公路建筑有的也使用橡膠平板支座。當(dāng)?shù)卣鸹蚱渌饬ψ饔糜谏喜拷Y(jié)構(gòu)...
上部結(jié)構(gòu)的偏心:指上部結(jié)構(gòu)中荷載、質(zhì)量的分布本身存在偏心,即質(zhì)量的拐把模型,每一層的質(zhì)心并不重合,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。但是由于隔震層的存在,這種偏心效應(yīng)影響不...
橡膠的彈性還能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的動力作用,這對于抗震也十分有利。橡膠的彈性模量與橡膠的硬度與溫度有關(guān)。橡膠墊隔震的樓房住宅正面臨越來越大的需求。橡膠隔震墊在正...
由于需更換的隔震支座在上部荷載作用下有一定的壓縮量,在上部結(jié)構(gòu)頂升的過程中會自然反彈,如果不采取措施,將增加樓板頂升的位移量,對混凝土結(jié)構(gòu)形成威脅。為此,采取了...
同時制定了《公路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》,隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗規(guī)則》,這樣對矩形板式橡膠支座的設(shè)計、加工和使用有了可靠的依據(jù)。當(dāng)...
在四氟橡膠支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3MM)和上鋼板(厚度為18MM),上鋼板的下平面采用機(jī)械加工成倒槽形。下面是一張在工程實際中滑板橡膠支座產(chǎn)生較大剪切變形的...
試驗樣品成品盆式橡膠支座試驗應(yīng)采用實體盆式橡膠支座,受試驗設(shè)備能力限制時,可與用戶協(xié)商選用有代表性的小型盆式橡膠支座進(jìn)行試驗;盆式橡膠支座摩擦系數(shù)可選用小型盆式...
米橡膠支座的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測項目我國已頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(TB/T2330—9;交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座成品...
該種支座設(shè)計比盆式橡膠支座和球型支座簡單,現(xiàn)已成為大跨度建筑結(jié)構(gòu)支座的一個主要的競爭者,并成功地將橡膠支座應(yīng)用于許多大跨度建筑結(jié)構(gòu)上,如華盛頓的PASCO—KE...
20世紀(jì)80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設(shè)計院等單位,曾對支座用橡膠片及在公路上使用17年,鐵路上使用10年的支座以及室內(nèi)貯存了17年和10年的支座,...
例如,板式橡膠支座不但具有足夠的豎向剛度用來承受垂直荷載,而且它還能夠把上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺。內(nèi)部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度...
減小有震動物體擾動而與去的震動,目的在于隔離震源。相反,如果隔震器的實際是依據(jù)分析震源的激勵信號以減弱震源強度,而不是依據(jù)隔震體的隔震要求,則稱之為主動隔震。例...
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