橡膠的彈性還能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)力作用,這對(duì)于抗震也十分有利。橡膠的彈性模量與橡膠的硬度與溫度有關(guān)。橡膠墊隔震的樓房住宅正面臨越來(lái)越大的需求。橡膠隔震墊在正常使用和維護(hù)下,壽命可達(dá)80~100年以上,可以與建筑壽命保持同步。橡膠隔震支座安裝好后,應(yīng)立即采取措施保護(hù),防止意外損傷。橡膠隔震支座安裝施工技術(shù)橡膠隔震支座安裝注意事項(xiàng)橡膠隔震支座保護(hù)護(hù)角隔震支墩橡膠隔震支座存放、安裝處,不得堆放易燃易爆物品;橡膠隔震支座的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)橡膠隔震支座地表面清潔、無(wú)油污、泥沙、破損等;橡膠隔震支座更換施工技術(shù)橡膠隔震支座及下預(yù)埋板地中心標(biāo)志齊全、清晰;橡膠隔震支座進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行驗(yàn)收。
請(qǐng)關(guān)注:板式橡膠支座的發(fā)展歷史和工作原理橡膠支座在安裝使用過(guò)程中常見(jiàn)異?,F(xiàn)象的分析與排除橡膠支座是建筑結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分,是連接建筑上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響建筑壽命與行車安全的關(guān)鍵。
板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
地震是人類社會(huì)面臨的嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一,本文在對(duì)傳統(tǒng)的抗震技術(shù)的回顧的基礎(chǔ)上,介紹了建筑隔震技術(shù)的原理、優(yōu)點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法在高烈度地震區(qū)的應(yīng)用。
那么建筑支座脫空現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些呢?墩臺(tái)頂建筑支座墊石標(biāo)高控制不當(dāng)墊石強(qiáng)度不夠,受力后破碎引起虛空現(xiàn)象建筑支座安裝溫度選擇不當(dāng),由于溫度的過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響梁體的伸縮過(guò)大,導(dǎo)致建筑支座難以恢復(fù)一側(cè)較明顯的半脫空。
維修管理成本低(無(wú)需其他阻尼裝置);位移量的計(jì)算要考慮各種可能出現(xiàn)的上況,對(duì)溫度產(chǎn)生的位移,要有足夠的估計(jì)。溫度作用及地下室水浮力的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)。穩(wěn)定后對(duì)每車膠料進(jìn)行力學(xué)性能常規(guī)檢測(cè)。我公司建議凡建筑均一律使用橡膠支座,只有這樣,我們才有可能避免地震風(fēng)暴的來(lái)臨。我國(guó)早的隔震建筑是1993年建造的汕頭陵海路八層框架結(jié)構(gòu)商住樓以及安陽(yáng)市糧油綜合樓。我國(guó)早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路建筑,至今已有40多年的使用歷史。我國(guó)《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ3—20將性能目標(biāo)由高到低分為A、B、C、D四級(jí)(見(jiàn)表。我國(guó)的港珠澳大橋,在橡膠支座的生產(chǎn)工藝上已經(jīng)具備了國(guó)際水準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)指標(biāo)的極限突破。
選擇施工企業(yè)時(shí),需要查看企業(yè)的施工資質(zhì),施工工人必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),建筑橡膠支座,對(duì)于重點(diǎn)專業(yè)操作人員必須持證上崗。
材料進(jìn)場(chǎng)需提供質(zhì)保證明與檢驗(yàn)報(bào)告;鋼材種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;預(yù)埋螺栓套筒、預(yù)埋錨固鋼筋與鋼板的螺紋連接應(yīng)牢固,套筒內(nèi)螺紋應(yīng)完好;螺栓需提交第三方檢測(cè)報(bào)告預(yù)埋套筒與錨固鋼筋焊接第三方檢測(cè)報(bào)告預(yù)埋件磁粉探傷第三方檢測(cè)報(bào)告隔震橡膠支座安裝時(shí)的勞動(dòng)組織序號(hào)人員人數(shù)職責(zé)1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)1負(fù)責(zé)全面技術(shù)質(zhì)量管理安全管理技術(shù)員測(cè)量員11負(fù)責(zé)落實(shí)方案與交底負(fù)責(zé)安裝位置監(jiān)測(cè)和檢查4工長(zhǎng)1組織人員進(jìn)行施工5塔吊操作員1負(fù)責(zé)工件吊運(yùn)到位6材料員1負(fù)責(zé)材料接收與保管7鋼筋工2-4負(fù)責(zé)安裝預(yù)埋件及隔震橡膠支座橡膠支座安裝時(shí)施工人員對(duì)于支座的質(zhì)量控制橡膠隔震橡膠支座及下預(yù)埋板地中心標(biāo)志齊全、清晰;橡膠隔震橡膠支座表面清潔、無(wú)油污、泥沙、破損等;焊縫外觀無(wú)夾渣、咬肉、漏焊;絲扣無(wú)裂紋損毀;防腐涂層均勻、光潔、無(wú)漏刷現(xiàn)象允許偏差項(xiàng)目表5允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢查方法檢驗(yàn)數(shù)量1下預(yù)埋板頂面標(biāo)高±2.5MM水準(zhǔn)儀測(cè)量10%且不少于2處2同墩相鄰±1MM水準(zhǔn)儀測(cè)量3水平度5‰數(shù)字水平尺測(cè)量4橡膠隔震橡膠支座中心平面位置5MM鋼尺測(cè)量5頂面水平度8‰水平尺測(cè)量6預(yù)留螺栓孔直徑0~+1MM鋼尺測(cè)量7預(yù)留螺栓孔位置±1MM鋼尺測(cè)量QZ系列球型橡膠支座的安全措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,穿戴規(guī)定地勞動(dòng)保護(hù)用具;QZ系列球型橡膠支座施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙;各特殊工種經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè);搬運(yùn)車吊運(yùn)時(shí),應(yīng)檢查車體吊杠及鏈鉤安全,防止鏈斷杠折傷人;QZ系列球型橡膠支座安裝過(guò)程必須要有足夠的操作空間,并做好防護(hù);橡膠隔震橡膠支座存放、安裝處,不得堆放易燃易爆物品;嚴(yán)禁亂接亂搭電線,電器設(shè)備維修等由專業(yè)人員操作;QZ系列球型橡膠支座施工現(xiàn)場(chǎng)人員注意配合,確保施工安全;隔震層構(gòu)件的更換、修理或加固,應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。
(圖一)建筑LNG隔震支座
富蘊(yùn)縣建筑隔震摩擦擺支座(也稱為富蘊(yùn)縣FPS摩擦擺支座)是一種特殊的建筑隔震裝置,它基于鐘擺原理和滑動(dòng)界面摩擦來(lái)消耗地震能量,實(shí)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)的隔震和減震功能。
建筑隔震富蘊(yùn)縣摩擦擺支座的主要特點(diǎn)包括:隔震效果好、結(jié)構(gòu)位移能力強(qiáng)、耗能能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好。
請(qǐng)關(guān)注:保證橡膠支座的安全及施工完成后的維護(hù)工作常用的建筑橡膠支座的類型簡(jiǎn)易墊層支座:適用于跨徑小于10M的簡(jiǎn)支板或簡(jiǎn)支梁橋。
磨擦系數(shù):常溫型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06GPZ橡膠支座的壓縮變形值按規(guī)定不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰因此,我們生產(chǎn)的GPZ系列公路建筑盆式橡膠支座分為GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)幾大系列。
板式橡膠支座應(yīng)該如何做到質(zhì)量控制?其實(shí)要想保證板式橡膠支座的質(zhì)量,工藝是一方面,在制作方面應(yīng)該嚴(yán)格遵守生產(chǎn)程序,一般問(wèn)題不大,但是這不能從根本上解決質(zhì)量問(wèn)題,要想有好的產(chǎn)品,就應(yīng)該有過(guò)硬的原材料,也就是采購(gòu)方面應(yīng)該做好監(jiān)督,用低劣的材質(zhì),再好的工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品也是不容樂(lè)觀。
二、鉛芯抗震橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)及主要性能要求抗震橡膠支座支座的優(yōu)點(diǎn):鉛芯抗震橡膠支座除了本身的抗震力學(xué)性能滿足抗震設(shè)計(jì)及使用要求外,還具備以下優(yōu)點(diǎn):一是鉛芯抗震橡膠支座耐久性好,抗低周期疲勞性能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好,其壽命可達(dá)60~80年[1],期間的抗震力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生明顯變化,也就是說(shuō)在60年之內(nèi)不會(huì)影響使用,可見(jiàn),與鉛芯物具有同等壽命。
公路建筑盆式橡膠支座的產(chǎn)品規(guī)格規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路建筑盆式橡膠支座的產(chǎn)品規(guī)格、分類、型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)囊蠹鞍惭b養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)。
在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5MM的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。
(圖二)LRB900富蘊(yùn)縣鉛芯橡膠支座廠家
在落梁后不要急于拆除架梁設(shè)施,待每片梁落下后要仔細(xì)檢查板式橡膠支座是否有初始剪切現(xiàn)象,如果有一定要進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整這種現(xiàn)象只需稍微的起高一側(cè)梁端,板式橡膠支座就會(huì)在自身彈性作用下自動(dòng)復(fù)位,做到了這一點(diǎn)就為板式橡膠支座的初始剪切變形減少了很大的不利因素。
建筑隔震橡膠支座的標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn):《GB20688.3-2006》;建筑隔震橡膠支座行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):《JG118-2000》。
那么今天我們解讀板式橡膠支座的工作原理是什么?板式橡膠支座的主要功能是將建筑上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)位移和轉(zhuǎn)角的變形,根據(jù)這些性能的要求,板式橡膠支座應(yīng)設(shè)計(jì)成在垂直方向具有足夠的剛度,以保證在大豎向荷載作用下支座產(chǎn)生一定的壓縮變形,一般規(guī)定支座的大壓縮變形之和不得超過(guò)橡膠總厚度的15寫(xiě)。
在建筑構(gòu)造中,支座是建筑上、下部構(gòu)造的銜接點(diǎn),其效果是將上部構(gòu)造的荷載順適、平安地傳遞到建筑墩臺(tái)上,還包管上部構(gòu)造在荷載、溫度轉(zhuǎn)變、混凝土縮短徐變等要素效果下自在變形,以便使構(gòu)造的實(shí)踐受力狀況契合核算式,并維護(hù)梁端、墩臺(tái)帽不受毀傷-.然則近年來(lái)作為建筑主要構(gòu)成局部的建筑支座經(jīng)常呈現(xiàn)開(kāi)裂、剪切過(guò)大等問(wèn)題,支座的減震、滑移等效果嚴(yán)峻衰減,然后影響建筑的運(yùn)用壽命。
其次,在施工前應(yīng)當(dāng)搞好紙會(huì)審和技術(shù)交底,使施工人員掌握橡膠支座工程施工過(guò)程的工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工,從而提高橡膠支座工程施工的質(zhì)量,達(dá)到橡膠支座工程的使用功能要求。
板式橡膠支座脫空脫空是指板式橡膠支座與建筑底面及支承墊石頂面之間出現(xiàn)的縫隙大于相應(yīng)邊長(zhǎng)的2州,見(jiàn)8—3。
用錨栓連接方式:使用錨螺母將支持和對(duì)建筑下部結(jié)構(gòu)的連接。用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面,如有支座下鋼板,則應(yīng)打磨去除鐵銹。用橡膠支座或高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。用于高技術(shù)精密加工設(shè)備、核工業(yè)設(shè)備等的結(jié)構(gòu)物,只能用隔震、減震的方法滿足嚴(yán)格的抗震要求;用鑄鋼搖軸與上、下座板組成的活動(dòng)支座,用于中等跨度梁式橋。
據(jù)路政局介紹,申城內(nèi)環(huán)、延安等高架道路自建成通車以來(lái),一直承擔(dān)了繁重的交通運(yùn)輸量。據(jù)建筑專家介紹,從開(kāi)始籌辦架設(shè)支架到完成變換支座,大概要半個(gè)月。據(jù)作者施工經(jīng)驗(yàn),這不但需要從橋型結(jié)構(gòu)上分析,還應(yīng)結(jié)合建筑上部結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程進(jìn)行考慮。鋸條就始終處于受拉狀態(tài),就不致于發(fā)生彎屈失穩(wěn)破壞。聚醚聚氨脂橡膠圓盤(pán)應(yīng)固定好位置,以免滑離正確的位置。聚醚聚氨脂應(yīng)用純凈材料制成,硬度為HS45及65。聚醚聚氨脂圓盤(pán)應(yīng)設(shè)有明確的定位裝置來(lái)固定。聚四氟乙烯板進(jìn)廠后,除進(jìn)行尺寸檢測(cè)外,一定要注意活化處理的質(zhì)量如何。聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板的性能試驗(yàn)按本技術(shù)條件引用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
(圖三)HDR700高阻尼支座
若需要長(zhǎng)邊平行于順橋向,必須通過(guò)轉(zhuǎn)公路建筑支座是一種由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種建筑橡膠支座產(chǎn)品。
各層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體,加勁物有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);橡膠的不均勻壓縮使支座有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);分層橡膠有較大的剪切變形以滿足上部結(jié)構(gòu)的水平位移;具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。
其實(shí)很多時(shí)候隔震層同時(shí)也是轉(zhuǎn)換層,比如剪力墻住宅隔震結(jié)構(gòu),墻體的二維平面受力終需要傳遞到上支墩成為一維點(diǎn)受力,由此再加上一點(diǎn)想象力,就可以得到自由式(圖。
在支座底面加一圈直徑D=2.5MM的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。
其實(shí),這項(xiàng)技術(shù)并不是新發(fā)明,在2010年2月27日,智利發(fā)生8.8級(jí)強(qiáng)烈地震中就已被使用,當(dāng)時(shí)智利安裝了橡膠隔震支座的建筑物受地震影響非常小,而沒(méi)有安裝隔震支座的建筑物受損嚴(yán)重。
建筑橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問(wèn)題,治理時(shí)也必須分析其原因,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的治理。
對(duì)四氟滑板橡膠支座,若四氟滑板與不銹鋼板接觸面發(fā)現(xiàn)進(jìn)入泥沙或硅脂油干涸時(shí),要及時(shí)清掃,并注入新的硅脂油。
安裝板式橡膠支座時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)預(yù)制梁支座安裝的關(guān)鍵:應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整,使其與橡膠支座上下面全部密貼,避免偏心受壓、脫空、不均勻受力的現(xiàn)象發(fā)生。
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