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網(wǎng)站首頁(yè) 技術(shù)支持 龍亭區(qū)LNR橡膠隔震支座1100 建筑天然橡膠支座(LNR)生產(chǎn)廠(chǎng)家 橡膠抗震支座
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LNR橡膠隔震支座1100 建筑天然橡膠支座(LNR)生產(chǎn)廠(chǎng)家 橡膠抗震支座

FPS建筑摩擦擺隔震支座生產(chǎn)廠(chǎng)家  2025/5/4 20:00:01  5255
內(nèi)容簡(jiǎn)介:但使用油毛氈支座時(shí),為防止墩、臺(tái)帽被拉壞的現(xiàn)象發(fā)生,設(shè)計(jì)和施工時(shí)應(yīng)將墩、臺(tái)帽邊棱做成圓弧形或削角,也有的將墩、臺(tái)帽沿橋孔方向一定范圍內(nèi)做成斜坡形式。大噸位支座除具有一般支座的基本結(jié)構(gòu)外,還需考慮設(shè)置一些附加的部件來(lái)適應(yīng)其特殊的要求,從而提高支座的整體性能。經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì):在實(shí)現(xiàn)同樣性能目標(biāo)的條件下,相比其他隔震裝置具有更顯著的成本優(yōu)勢(shì)。其安裝時(shí)只需用四個(gè)螺栓將支座與上、下支墩連接,操作簡(jiǎn)單快捷,降低人工...

但使用油毛氈支座時(shí),為防止墩、臺(tái)帽被拉壞的現(xiàn)象發(fā)生,設(shè)計(jì)和施工時(shí)應(yīng)將墩、臺(tái)帽邊棱做成圓弧形或削角,也有的將墩、臺(tái)帽沿橋孔方向一定范圍內(nèi)做成斜坡形式。

大噸位支座除具有一般支座的基本結(jié)構(gòu)外,還需考慮設(shè)置一些附加的部件來(lái)適應(yīng)其特殊的要求,從而提高支座的整體性能。

經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì):在實(shí)現(xiàn)同樣性能目標(biāo)的條件下,相比其他隔震裝置具有更顯著的成本優(yōu)勢(shì)。其安裝時(shí)只需用四個(gè)螺栓將支座與上、下支墩連接,操作簡(jiǎn)單快捷,降低人工成本。并且大變形試驗(yàn)后支座無(wú)損傷,可繼續(xù)投入工程應(yīng)用,降低了檢測(cè)成本。此外,支座在大震位移下進(jìn)行多次反復(fù)加載后滯回曲線(xiàn)完全重合,無(wú)損傷表現(xiàn),說(shuō)明支座在震后可繼續(xù)使用,無(wú)需更換,降低了后續(xù)維護(hù)成本。

龍亭區(qū)FPS建筑摩擦擺支座的設(shè)計(jì)和安裝需要專(zhuān)業(yè)的工程師進(jìn)行,并且需要遵循相關(guān)的建筑標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,支座內(nèi)不得涂刷防銹油。

暖通供排水管穿越隔震層時(shí),宜采用柔性連接或其他有效措施,滿(mǎn)足罕遇地震下對(duì)排汽管應(yīng)安裝牢固,位置正確,封閉嚴(yán)密。排汽屋面的排汽道應(yīng)縱橫貫通,不得堵塞。拋物線(xiàn)拱橋:拱圈軸線(xiàn)按拋物線(xiàn)設(shè)置的拱橋,是懸鏈線(xiàn)拱橋的一種特例。配筋之高度至少要覆蓋滿(mǎn)預(yù)埋錨筋及預(yù)埋套筒的一半長(zhǎng)度以上。配套的相關(guān)圖集(包括圖集的名稱(chēng)、編號(hào)、年號(hào)和版本號(hào))。配制環(huán)氧砂漿。配制方法見(jiàn)本標(biāo)準(zhǔn)3.2.1.4款拌制環(huán)氧砂漿的有關(guān)要求。盆式橡膠支座:盆式橡膠支座是將素橡膠置于圓形鋼盆內(nèi)來(lái)加強(qiáng)橡膠。盆式橡膠支座GKPZ和GPZ有什么不同,哪個(gè)更貴?前者抗震后者普通盆座。盆式橡膠支座安裝①在支座設(shè)計(jì)位置處劃出中心線(xiàn),同時(shí)在支座頂,底板上也標(biāo)出中心線(xiàn)。盆式橡膠支座安裝步驟與注意事項(xiàng)盆式橡膠支座安裝前方可開(kāi)箱,并檢查支座各部件及裝箱清單,盆式橡膠支座安裝前不得隨意拆卸支座。盆式橡膠支座采用不銹鋼板和聚四氟乙烯滑動(dòng)面采用硅脂潤(rùn)滑,可降低摩擦阻力。

當(dāng)下支座板與墩臺(tái)采用焊接連接時(shí),應(yīng)采用對(duì)稱(chēng)、間斷焊接方法將下支座板與墩臺(tái)上預(yù)埋鋼板焊接。焊接時(shí)應(yīng)采取防止燒傷支座和混凝土的措施。

為保證建筑支座的安裝平整,一般應(yīng)在建筑支座底面與職稱(chēng)墊石頂面之間,搗筑20~50MM厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。

LNR橡膠隔震支座1100
(圖一)LNR橡膠隔震支座1100

GJZF4板式橡膠支座不僅技術(shù)、性能優(yōu)良、還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。

實(shí)例3:2011年“11”日本0級(jí)地震,日在仙臺(tái)、福島震中區(qū)有許多隔震建筑,地震后毫無(wú)例外的完好無(wú)損,室內(nèi)設(shè)施和物品甚至沒(méi)有任何移位,其中包括超過(guò)100米的高層隔震建筑。

成品拉索、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的錨具、成品支座(如各類(lèi)橡膠支座、鋼支座、隔震支座等)、阻尼器等特殊產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù);

修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學(xué)功用滿(mǎn)意抗震描繪及運(yùn)用需求外,還具有以下長(zhǎng)處:一是修建隔震橡膠支座耐久性好,抗低周期疲憊功用、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好,其壽數(shù)可達(dá)80~100年,時(shí)間的隔震力學(xué)功用不會(huì)發(fā)作明顯變化,也就是說(shuō)在80年之內(nèi)不會(huì)影響運(yùn)用,可見(jiàn),與修建物具有平等壽數(shù)。

其與鐵路建筑板式橡膠支座的主要區(qū)別在于:支座的容許壓應(yīng)力根據(jù)支座的形狀系數(shù)5大小分別?。篠>8[A]=10MPA;7板式橡膠支座的老化問(wèn)題(使用壽命)是工程界較為關(guān)心的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

一、建筑隔震設(shè)計(jì)的基本原則首先應(yīng)當(dāng)考察建筑是否適宜采用隔震設(shè)計(jì),考察應(yīng)當(dāng)以其周期增長(zhǎng)后系統(tǒng)能否有效地提高地震時(shí)能量的吸收,且以這個(gè)為判斷的判據(jù)。

橡膠隔震支座組裝時(shí),連接板上的螺栓應(yīng)分次擰緊或采用2人對(duì)擰,以防止連接板與橡膠墊疊合不好而發(fā)生翹曲;

因?yàn)橥ㄟ^(guò)控制震動(dòng)的傳遞來(lái)減弱系統(tǒng)震動(dòng)的控制方法稱(chēng)為隔震。即通過(guò)在震源體和減震體之間添加隔震設(shè)備隔震器來(lái)降低震動(dòng)對(duì)減震體的影響。

建筑天然橡膠支座(LNR)生產(chǎn)廠(chǎng)家
(圖二)建筑天然橡膠支座(LNR)生產(chǎn)廠(chǎng)家

水平變形能力大:具有較大的水平位移能力,能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)在地震等作用下的變形需求。

在施工支承墊石應(yīng)注意幾點(diǎn)事項(xiàng):⑴、支承墊石的平面尺寸大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜,一般長(zhǎng)度與寬度應(yīng)比橡膠支座大10CM左右。

正常情況下,以及地震時(shí)建筑未產(chǎn)生傾覆力矩時(shí),控制箱不發(fā)揮作用,隔震橡膠支座獨(dú)立承擔(dān)豎向和水平向作用力,滿(mǎn)足常規(guī)的和設(shè)防烈度時(shí)的使用功能;在罕遇地震發(fā)生時(shí),當(dāng)橡膠支座上產(chǎn)生拉應(yīng)力時(shí),拉應(yīng)力主要由控制箱承擔(dān),隔震橡膠支座承擔(dān)的拉應(yīng)力很小,當(dāng)隔震橡膠支座上的壓應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí),此時(shí),控制箱和與隔震橡膠支座共同承受豎向壓力。

橡膠支座的更換方案:采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。

橡膠隔震支座(普通橡膠隔震支座、鉛芯橡膠隔震支座和龍亭區(qū)高阻尼橡膠隔震支座等)既具有較高的豎向承載能力、大水平位移能力和復(fù)位功能,同時(shí)普通橡膠支座與阻尼器、龍亭區(qū)鉛芯橡膠支座或高阻尼橡膠支座配合使用時(shí)可提供較大阻尼,由橡膠隔震支座組成的隔震體系理論、試驗(yàn)研究及工程應(yīng)用已較為成熟,隔震效果顯著,是目前建筑隔震的主流產(chǎn)品,外已經(jīng)建成的隔震建筑90%以上采用橡膠隔震支座,我國(guó)建筑隔震采用橡膠支座的比例更大。建筑橡膠隔震支座在我國(guó)的應(yīng)用較為成熟,標(biāo)準(zhǔn)較為完善。目前已頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有:《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-20、《疊層橡膠支座隔震技術(shù)規(guī)程》(CECS126:200、《建筑隔震橡膠支座》(JG119-2000)、《橡膠支座第1部分:隔震橡膠支座試驗(yàn)方法》(GB20681-200、《橡膠支座第2部分建筑隔震橡膠支座》(GB20682-200、《橡膠支座第3部分:建筑隔震橡膠支座》(GB20683-200、《橡膠支座第4部分普通橡膠支座》(GB20684-200。正在編寫(xiě)的標(biāo)準(zhǔn)有《建筑隔震施工與驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑隔震設(shè)計(jì)規(guī)范》等。

隔震系統(tǒng)的位移能力不足。依據(jù)AASHTO標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)算可得,該高架橋隔震系統(tǒng)的大位移為820MM。而原設(shè)計(jì)的隔震系統(tǒng)的極限位移僅有210MM(滑動(dòng)支座)——480MM(屈服耗能裝置的極限位移)。通過(guò)利用博盧和達(dá)茲兩處地震觀(guān)測(cè)站分別對(duì)地震場(chǎng)地進(jìn)行了地面運(yùn)動(dòng)情況的觀(guān)測(cè),并模擬了近斷層的運(yùn)動(dòng)情況,得到的峰值位移應(yīng)為1400MM。這巨大的差別說(shuō)明了該設(shè)計(jì)不僅非常不合理(隔震的兩部分位移能力不同),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足達(dá)茲近場(chǎng)大地震的要求。

大變形相關(guān)性能水平剛度先按表7中的要求,測(cè)定被試橡膠支座在設(shè)計(jì)壓應(yīng)力作用下,剪切變形R=100%時(shí)的水平剛度,再做剪切變形R=250%試驗(yàn)8次后,重新測(cè)定被試橡膠支座在設(shè)計(jì)軸向壓應(yīng)力作用下,剪切變形R=100%時(shí)的水平剛度和等效黏滯阻尼比并計(jì)算相應(yīng)比值等效粘滯阻尼比。

而各類(lèi)的橡膠支座在日常使用中都有可能遇到病害,其中盆板橡膠支座又會(huì)遇到什么樣的病害呢?比如說(shuō)因?yàn)殇摷拈_(kāi)裂,這是在盆式橡膠支座中能遇到的危害,是一種對(duì)于鋼件肉眼可以看見(jiàn)的裂紋。

橡膠抗震支座
(圖三)橡膠抗震支座

市位于郯盧斷裂帶,抗震設(shè)防烈度為8度,抗震設(shè)防分組為組,建筑物隔震性能設(shè)計(jì)要求很高,施工質(zhì)量要求高。

(規(guī)范)公式4.2.6-4是以靜力方法考慮滑板支座對(duì)板式支座地震力的影響,并假設(shè)全部滑板支座同時(shí)發(fā)生滑動(dòng)。

請(qǐng)關(guān)注:橡膠支座配方鑒定和成分檢測(cè)分析橡膠支座配方鑒定檢測(cè)微譜化工從事橡膠支座配方檢測(cè),橡膠支座鑒定檢測(cè),縮短研發(fā)周期,產(chǎn)品改性降低成本,解決噴霜、粘輥、吐白、硫化時(shí)間不理想等問(wèn)題。

在日常平均氣溫較高的區(qū)域,可以安全使用鋼結(jié)構(gòu)屋面防水涂料,在較寒冷的地區(qū),仍然可以采納PANHOO鋼護(hù)寶橡膠支座防水涂料及力學(xué)性能超強(qiáng)的PANHOO縫織型聚酯布作為屋面防水層的主材。

通常來(lái)說(shuō)橋面震動(dòng)屬于正?,F(xiàn)象,震動(dòng)在所有的多跨橋上都存在,屬于正常的緩沖力。通過(guò)不斷調(diào)整支座的等效剛度來(lái)滿(mǎn)足偏心率。通過(guò)大量試驗(yàn),解決了φ1000橡膠隔震支座的膠料、粘合劑的佳配方設(shè)計(jì)。通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)確定了模具的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)。通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足支座轉(zhuǎn)角的需要。通過(guò)試驗(yàn)和理論相結(jié)合的方法確定了φ1000橡膠隔震支座的力學(xué)性能指標(biāo)。通過(guò)以上判定方法,可以對(duì)各種在使用當(dāng)中的建筑支座性能進(jìn)行檢查,從而可以確保支座的正常使用。通過(guò)在山西、福建、南京、廣東、湖北、河南、遼寧、重慶等地的高速公路(建筑)收費(fèi)站的車(chē)輛荷載調(diào)查。通過(guò)這幾年的施工,我們總結(jié)出了一套適用的支座更換處置方法及控制技術(shù),該技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景。同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間,約為10~15MM。同時(shí),公路建筑支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。

采用時(shí)程計(jì)算樓層剪力和樓層傾覆彎矩應(yīng)當(dāng)在設(shè)防烈度下計(jì)算。如果在小震下計(jì)算樓層內(nèi)力,隔震支座可能還沒(méi)有產(chǎn)生非線(xiàn)性反應(yīng),不能反應(yīng)隔震支座的效果;如果在大震下計(jì)算,那么上部結(jié)構(gòu)也有部分區(qū)域進(jìn)入飛線(xiàn)性,將這樣的計(jì)算結(jié)果代入小震設(shè)計(jì)是不合理的。只有在中震下,隔震結(jié)構(gòu)的隔震層進(jìn)入非線(xiàn)性耗能過(guò)程,而上部結(jié)構(gòu)基本保持彈性,計(jì)算得到的減震系數(shù)才能用于彈性設(shè)計(jì)中。此外,隔震結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)在設(shè)防烈度下上部結(jié)構(gòu)基本完好,這點(diǎn)在水平減震系數(shù)的計(jì)算上反應(yīng);

支座出廠(chǎng)時(shí),應(yīng)由生產(chǎn)廠(chǎng)家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止運(yùn)輸安裝過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,但需在廠(chǎng)內(nèi)裝配時(shí)調(diào)整好。

龍亭區(qū)摩擦擺隔震支座具有以下優(yōu)點(diǎn):隔震效果好、適用范圍廣、可靠性高、易于安裝和維護(hù)。

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