如果某個(gè)橡膠支座支點(diǎn)的某項(xiàng)指標(biāo)超出誤差范圍,在其下一級(jí)提升過程中應(yīng)進(jìn)行有針對性地調(diào)節(jié),以恢復(fù)到同步水準(zhǔn)上來。
支座調(diào)查與復(fù)檢對要更換的支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查,現(xiàn)場記錄支座位置、編號(hào)、病害情況,并拍照記錄,照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。
減小有震動(dòng)物體擾動(dòng)而與去的震動(dòng),目的在于隔離震源。相反,如果隔震器的實(shí)際是依據(jù)分析震源的激勵(lì)信號(hào)以減弱震源強(qiáng)度,而不是依據(jù)隔震體的隔震要求,則稱之為主動(dòng)隔震。例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)底座上安裝隔震器,以抵消發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對底座的影響,這類通過抑制震源震動(dòng)對隔震對象影響的隔震方式即為主動(dòng)隔震。
經(jīng)過對建筑支座出產(chǎn)、運(yùn)用進(jìn)程中存在的問題,以及平原地域低橋墩、旱橋的養(yǎng)護(hù)與維修特點(diǎn)的扼要剖析,連系實(shí)踐.采用超薄型液壓千斤頂?shù)姆椒▽⒘浩w頂起,對建筑支座進(jìn)行改換.說明建筑維修時(shí)支座改換的施工方案設(shè)計(jì)備任務(wù)內(nèi)容、施工步調(diào)以及留意事項(xiàng)等,為建筑板式橡膠支座的改換供應(yīng)相關(guān)技能和理論根據(jù)建筑是公路的主要構(gòu)成局部.建筑養(yǎng)護(hù)、維修的黑白直接關(guān)系到公路交通行車的平安與疏通經(jīng)濟(jì)的高速開展使得公路交通量猛增.運(yùn)輸車輛的載重加大,然后形成建筑的局部設(shè)備甚至整個(gè)建筑的早期損壞。
其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,球面中心橡膠大厚度為4-13MM,球面邊緣15MM,以適應(yīng)3%到4%縱橫坡下,梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。
支座設(shè)置防塵圍板,減少灰塵侵入QPZ公路建筑盆式橡膠支座它采用了中間導(dǎo)向,結(jié)構(gòu)新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。
結(jié)構(gòu)隔震體系的優(yōu)越性及應(yīng)用范圍結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固技術(shù)常用的有鋼絞線網(wǎng)片聚合物砂漿加固技術(shù)和外包鋼加固技術(shù)。結(jié)構(gòu)抗震加固中橡膠支座的應(yīng)用為提高建筑物的耐震能力,可以對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。結(jié)構(gòu)破壞后,不但造成重大經(jīng)濟(jì)損失,而且修復(fù)工作十分困難;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明應(yīng)包括以下內(nèi)容:結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成,交通未完全封閉,部分社會(huì)重車通過時(shí)剎車導(dǎo)致支座受剪力較大,產(chǎn)生損壞。
隔震層施工前,應(yīng)編制隔震層施工方案。施工方案應(yīng)包括安裝施工要求、安裝施工方法、施工設(shè)備工具材料、施工人員組織安排、施工質(zhì)量保證措施和施工進(jìn)度計(jì)劃等。
(圖一)建筑高阻尼比隔震橡膠支座
大噸位支座除具有一般支座的基本結(jié)構(gòu)外,還需考慮設(shè)置一些附加的部件來適應(yīng)其特殊的要求,從而提高支座的整體性能。
可以看出:大部分功率流直接流入固定墩,只在活動(dòng)墩自振頻率附近的頻率段,功率流分擔(dān)到該活動(dòng)墩;隨著橡膠支座水平剛度的增加直接流入到固定墩的總功率流減??;對于活動(dòng)墩,采用橡膠支座后,流入的功率流突然增加,并隨著支座水平剛度的增大,功率流峰值減??;功率流峰值在該墩的自振頻率附近,隨著支座水平剛度的增加,峰值點(diǎn)相應(yīng)右移;加入橡膠支座后,增強(qiáng)了梁和橋墩的聯(lián)結(jié),使得功率流得到分流,將原來固定墩承受的功率流,分擔(dān)到各個(gè)活動(dòng)墩上。
如果采用板式橡膠支座,除伸縮縫采用活動(dòng)支座外,其余墩臺(tái)均可布設(shè)固定支座,這時(shí)橋跨結(jié)構(gòu)作用于墩臺(tái)上的水平力將由各個(gè)支座均勻傳遞,但須驗(yàn)算每個(gè)支座的位移量及轉(zhuǎn)角滿足橋跨結(jié)構(gòu)的變形。
羅源縣建筑摩擦擺減隔震支座是一種特殊的結(jié)構(gòu)支承裝置,它基于摩擦單擺原理來實(shí)現(xiàn)減隔震的功能。該支座利用滑動(dòng)界面的摩擦消耗地震能量,并通過球面擺動(dòng)來延長梁體運(yùn)動(dòng)周期,從而實(shí)現(xiàn)減震和隔振的效果。
豎向荷載:羅源縣摩擦擺支座由其豎向荷載產(chǎn)生的水平剛度會(huì)影響隔震系統(tǒng)的周期,但裝置隔震周期與支座的豎向荷載無關(guān)。
建筑隔震技術(shù),就是在建筑的某一層,通常在建筑上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)(或下部)結(jié)構(gòu)之間,設(shè)置由隔震橡膠支座和阻尼器組成的隔震層,把建筑物上部結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)“分離開”,用以改變結(jié)構(gòu)體系振動(dòng)特性,延長結(jié)構(gòu)自振周期,增大結(jié)構(gòu)阻尼,通過隔震層的水平大變形消耗掉大部分地震能量,減少地震能量向上部結(jié)構(gòu)輸入,從而有效降低地震作用所引起的上部結(jié)構(gòu)地震反應(yīng),減小層間剪力及相應(yīng)的剪切變形,達(dá)到預(yù)期的防震要求。
隔震技術(shù)是通過在上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置隔震層,以避開地震對建筑物的能量輸入。近年來發(fā)明了種類繁多的隔震裝置,按其原理不同可分為彈性支承與滑動(dòng)支承兩大類。彈性支承類隔震裝置主要有鉛芯橡膠隔震支座,夾層橡膠隔震支座和羅源縣高阻尼橡膠隔震支座等,一般采用橡膠為柔性材料,地震時(shí)柔性材料發(fā)生較大水平變形,阻止了攜帶主要能量的高頻地震波向上部結(jié)構(gòu)傳遞,上部結(jié)構(gòu)所受地震作用顯著減小。而滑動(dòng)支承類隔震裝置內(nèi)部有一滑動(dòng)界面,當(dāng)?shù)卣鹨鸬膽T性力大于大靜摩擦力時(shí),上部結(jié)構(gòu)即可在隔震裝置的滑動(dòng)界面上產(chǎn)生滑動(dòng),這樣可以避免劇烈的地表運(yùn)動(dòng)傳至上部結(jié)構(gòu),常見的有水平摩擦滑動(dòng)隔震支座、滾動(dòng)隔震裝置和羅源縣摩擦擺隔震支座。
摩擦擺支座按照曲率可分為單擺和復(fù)擺結(jié)構(gòu)。單擺結(jié)構(gòu)中間球冠襯板上下曲率相差較大,一般以較大曲率半徑為設(shè)計(jì)基準(zhǔn);而復(fù)擺結(jié)構(gòu)襯板曲率接近或者相等,其上下尺寸近似相等,安裝相對容易,但高度較高。對于周期較大、綜合位移較大的參數(shù),采用復(fù)擺結(jié)構(gòu)較好;而對于周期較小的結(jié)構(gòu),單擺結(jié)構(gòu)重量較輕,高度小。
(圖二)LRB隔震橡膠支座400
板式橡膠支座轉(zhuǎn)角檢箅公式:支座用氯丁橡膠時(shí),使用溫度不低于-25C:天然橡膠不低于-40C。板式橡晈支座大容評(píng)剪切角A須滿足TANA≤0.7快速加載產(chǎn)生的剪切角TANA≤0.25。綁筋支模前,測量人員先在墊層上彈定位墨線,確定變形縫的位置。綁扎鉛芯隔震支座以上部分的鋼筋,進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。保護(hù)層不得有空鼓、裂縫、脫落的現(xiàn)象。保護(hù)橡膠部的保護(hù)上部構(gòu)體構(gòu)筑時(shí),為了防止損傷及污染橡膠本體,其四周用保護(hù)材料進(jìn)行保護(hù)。保證橋跨結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。保證伸縮縫和錨固區(qū)內(nèi)按橋面縱橫向設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行施工,盡可能減少車輛行駛的沖擊力,延長伸縮縫的使用年限。
由于天然夾層橡膠橡膠支座的阻尼很小,不具備足夠的耗能能力,所以在結(jié)構(gòu)使用中一般同其它阻尼器或耗能設(shè)備聯(lián)合使用。
該支座的結(jié)構(gòu)通常由上下兩部分組成,上部連接橋梁或建筑物,下部連接基礎(chǔ)或橋墩,中間通過鋼板和軸承實(shí)現(xiàn)連接,同時(shí)在鋼板和上、下部之間設(shè)置了摩擦體,形成一定的摩擦阻力。
地基隔震主要是經(jīng)過運(yùn)用砂墊層、軟粘土等辦法在修建的地基傍邊設(shè)置防震層。然后使修建物地基在遇到地震時(shí)能將地震波重復(fù)吸收,進(jìn)而到達(dá)下降地震才能的作用,防止修建物遭到損壞。
而這種增加必然會(huì)引起橡膠支座抗壓彈性模量的增加,從而使豎向壓縮變形減少,按不脫空條件來校核,設(shè)計(jì)允許轉(zhuǎn)角降低。
請關(guān)注:為您介紹盆式橡膠支座與鋼支座的優(yōu)缺點(diǎn)板式橡膠支座已不是一項(xiàng)新的產(chǎn)品了,板式橡膠支座自二十世紀(jì)三十年代國外開始研制,至今已有七十多年歷史了,在國外,橡膠工程界權(quán)威人士對不同形狀系數(shù)、不同橡膠硬度的試件進(jìn)行了數(shù)千次應(yīng)力一應(yīng)變試驗(yàn),說明了板式橡膠支座的工作原理。
之后又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡膠支座的試驗(yàn)研究和對矩形板式橡膠支座的補(bǔ)充試驗(yàn)研究課題,交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院又分別委托鐵道部科學(xué)研究院在500T和2000T壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了批量圓形、矩形和較大規(guī)格的板式橡膠支座試驗(yàn),在取得大量可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對原規(guī)范中相關(guān)矩形板式橡膠支座的一些設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了修訂,并將圓形板式橡膠支座試驗(yàn)和對矩形板并于1993年發(fā)布了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座》。
對橋臺(tái)而言,好讓制動(dòng)力的感化偏向指向河岸,使橋臺(tái)頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能失調(diào)有部分臺(tái)后填土壓力根據(jù)上述原則,《鐵路建筑籌算規(guī)定》規(guī)定,固定支座的布置,在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端,在車站四周,應(yīng)設(shè)在湊近車站的一端,在區(qū)間平道上,應(yīng)設(shè)在重車偏向的前端,當(dāng)上述規(guī)定相互辯說時(shí),則應(yīng)按水準(zhǔn)力感化影響較大的情況設(shè)置裝備裝置,即應(yīng)先不滿坡道上的緊要對于多跨簡支梁橋,為使縱向水準(zhǔn)力在各敦上均勻分配,不該將兩相鄰的固定支座設(shè)在統(tǒng)一橋墩上對于公路的多跨簡支梁橋,通常相鄰兩跨的固定支座不布置在統(tǒng)一個(gè)橋墩上,當(dāng)橋墩較高時(shí),為減小水準(zhǔn)感化,可思忖在其上布置相鄰兩跨的活動(dòng)支座,對于坡道上設(shè)置裝備裝置的橋,也將固定支座布置在較低的墩臺(tái)上,對格外寬的公路建筑,應(yīng)設(shè)置裝備裝置沿縱向和橫向均能挪動(dòng)的活動(dòng)支座懸臂梁橋的錨固跨也應(yīng)在一端設(shè)置裝備裝置固定支座,另一端設(shè)置裝備裝置活動(dòng)支座,多孔上吊橋掛梁的支座布置和簡支梁雷同連氣兒梁橋每聯(lián)只要一個(gè)固定支座,為防范梁的活動(dòng)端伸縮縫過大,固定支座宜置于每聯(lián)的兩端支點(diǎn)上,如該處敦身較高或因地基受力前提等起因,則應(yīng)思忖規(guī)避,或采納不凡倒敘模范,以避免敦身尺寸過大建筑工程中連續(xù)梁橋支座的不均勻沉降可以采用調(diào)高支座來解決這個(gè)問題。
(圖三)隔震鉛芯支座生產(chǎn)廠家
其次,對于建筑標(biāo)準(zhǔn)跨徑10m~20m的板梁,考慮到經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安裝方便等因素,經(jīng)常采用板式橡膠支座(設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定生產(chǎn)廠家及類型)。
支座的分類按其變位的可能性:固定支座、活動(dòng)支座固定支座指固定主梁在墩臺(tái)上的位置并傳遞豎向力和水平力,允許主梁發(fā)生撓曲,在支座處能自由轉(zhuǎn)動(dòng)但不能水平移動(dòng),如1-1中的A;活動(dòng)支座則只傳遞豎向力,允許主梁在支座處既能自由轉(zhuǎn)動(dòng)又能水平移動(dòng)。
橡膠支座的安裝:在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。
隔震是近幾年比較火的話題,這主要是近幾十年地震頻發(fā),地震帶給人們的危害不言而喻是不可估量的,但是面對地震我們對其一點(diǎn)辦法都沒有,根本阻止不了其發(fā)生,但是我們可以在建筑上想辦法,建筑隔震橡膠支座順勢而生,對于建筑隔震橡膠支座看看具體的介紹。
隔震層橡膠隔震支座施工工藝:地下一層墻柱模板拆除→支墩、梁底模模板支設(shè)→支墩主筋綁扎→部分箍筋綁扎→焊控制埋板標(biāo)高的鋼筋棍→安裝下預(yù)埋板→調(diào)整下預(yù)埋板的位臵并簡單固定→穿梁下鐵→綁扎梁高范圍內(nèi)支墩箍筋→穿梁上鐵→綁扎梁箍筋→支設(shè)梁側(cè)模→支設(shè)樓板模板→樓板鋼筋綁扎→支設(shè)梁和支墩上返部分模板→校核下預(yù)埋板位臵和標(biāo)高→下預(yù)埋板的成品保護(hù)→澆筑支墩、梁板混凝土→組裝橡膠隔震支座→橡膠隔震支座的吊裝→固定橡膠隔震支座→橡膠隔震支座的驗(yàn)收→橡膠隔震支座的成品保護(hù)→上部結(jié)構(gòu)工程施工→豎向變形觀測
中小地震隔震效果:對中小地震的隔震效果相對欠佳。
為保證建筑支座的安裝平整,一般應(yīng)在建筑支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50MM厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
抗拉性能有限:對于可能出現(xiàn)拉力的多層結(jié)構(gòu),需要輔助相應(yīng)的抗拉裝置。
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