地基隔震主要是經過運用砂墊層、軟粘土等辦法在修建的地基傍邊設置防震層。然后使修建物地基在遇到地震時能將地震波重復吸收,進而到達下降地震才能的作用,防止修建物遭到...
分析表明,采用板式橡膠支座后,增強了梁和橋墩的水平向聯(lián)結,使活動墩共同受力,分擔部分梁上傳下來的功率流,從而減小傳遞到固定墩的功率流,有利于提高結構整體的抗震性...
橡膠支座的內在質量主要是指橡膠支座各部件(橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼板、鋼件等)的用料,必須符合質量要求,并在橡膠支座加工過程中均有嚴格的質量檢驗記錄。為防止支...
因此在建筑支座施工時一定要面置正確板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種建筑支座產品。在盤式支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用應力,應考慮支座...
要在支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3MM)和上鋼板(厚度為18MM),上鋼板的下平面采用機械加工成倒槽形。地震隔離系統(tǒng)的周期不符合設計規(guī)范要求。對于1080KNM的...
因此,在安裝橡膠支座時,對于當地溫度差的變化必須有明確的了解。因此,在設計橡膠支座轉角時必須考慮抗壓彈性模量的變化范圍。因此,在橡膠支座設計時不僅要控制豎向壓應...
其次,在施工前應當搞好紙會審和技術交底,使施工人員掌握橡膠支座工程施工過程的工藝流程及質量標準,嚴格按照設計紙和施工規(guī)范進行施工,從而提高橡膠支座工程施工的質量...
成品拉索、預應力結構的錨具、成品支座(如各類橡膠支座、鋼支座、隔震支座等)、阻尼器等特殊產品的技術參數;表盆式橡膠盆式橡膠支座出廠檢驗檢驗項目檢驗內容檢驗依據檢...
摩擦擺隔振支座在高層建筑、橋梁和其他建筑結構中廣泛應用,可以有效地降低地震對建筑結構的影響,保護人民生命和財產安全。然而,這種支座也有一些局限性,例如需要定期對...
板式橡膠支座的路基工程的特點為保證道路具有堅實而穩(wěn)定的基礎是路基工程的中心任務,實踐證明,沒有堅固、穩(wěn)定的路基,就沒有穩(wěn)固的路面。建筑橡膠支座由多層天然橡膠與至...
懸掛隔震主要是修建構造計劃中選用懸掛計劃,然后削弱地震能量波對修建主體構造的沖擊,在地震發(fā)作時,削弱地震的全體能量的傳遞,然后起到抗震的作用,并削弱修建物在地震...
隔震層施工前,施工單位應對施工現場可能發(fā)生例如火災、地震等的突發(fā)性事件制訂應急預案,并對應急預案進行對施工人員進行交底和培訓。我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術咨詢,...
該支座的結構通常由上下兩部分組成,上部連接橋梁或建筑物,下部連接基礎或橋墩,中間通過鋼板和軸承實現連接,同時在鋼板和上、下部之間設置了摩擦體,形成一定的摩擦阻力...
1995年日本阪神地區(qū)發(fā)生里氏7.2級地震,距離震中35公里的西部郵政大樓采用了基礎隔震技術,建筑震后完好,設備無損。各項研究參數被納入《鐵路橋油設計規(guī)程》(T...
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震型橡膠支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。科學合理設計選型,嚴...
當球型支座的轉動中心與上部結構的轉動中心重合時,只需要球冠襯板與球面四氟板之間發(fā)生滑動就可使支座轉動.但當球型支座與上部結構兩者的轉動中心不重合時,支座的轉動就...
公路建筑圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為400MM,厚度為50MM,表示為:GYZF4400×50(NR)。固定點可設在中墩或橋臺上,此時,橡膠橡膠支座或金屬橡...
經濟性好:與其他隔震系統(tǒng)相比,摩擦擺支座的制造成本較低,維護簡單。為此就需要設計不同類型的建筑支座,例如:輥軸支座、滑動支座、搖軸支座及板式橡膠支座等等,以盡量...
基于性能的抗震設計方法在實際應用過程中迅速發(fā)展并走向成熟,目前已經在越來越多的結構類型中得以應用并取得很好的效果,如鋼結構、鋼—混組合結構等。值得一提的是,隔震...
我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術咨詢,減隔震結構分析設計,減隔震產品研發(fā)、生產、檢測、安裝指導及更換,減隔震建筑監(jiān)測,售后維護等成套技術為一體的高科技企業(yè)。下面我們...
請關注:為您介紹盆式橡膠支座與鋼支座的優(yōu)缺點板式橡膠支座已不是一項新的產品了,板式橡膠支座自二十世紀三十年代國外開始研制,至今已有七十多年歷史了,在國外,橡膠工...
公路建筑盆式橡膠支座克服了以我們以往板式橡膠支座的一些缺點,其主要產品構造特點有二:一是將橡膠塊放置于凹型的鋼盆內,使橡膠處于有側限受壓狀態(tài),大大提高了支座的承...
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