但在實際工程中，除了要求考慮扭轉變形外，還要求上部結構的質心與隔震層水平剛度中心偏心率不超過3%，甚至在江蘇、云南、新疆等局部地區(qū)要求偏心率不超過5%~2%，總體上比較嚴格控制質心剛心偏心率，以避免結構在地震作用下上部結構發(fā)生過大的扭轉變形。

隔震層的偏心：指上部結構的質心與隔震層隔震支座的剛心不重合，這對隔震層端部的隔震支座的水平變形影響很大，當偏心很大時，結構角部的隔震支座可能產生較大的水平位移，甚至超出限位控制，而此時中部某些隔震支座變形很小，整體隔震不合理。對于相同的偏心矩和偏心率，由于隔震層平面形狀、隔震支座位置、非線性特性引起的扭轉振動也不相同。即使在彈性設計時，不存在偏心，但在高壓力下，特別是第二形狀系數較小的小型疊層橡膠支座的剛度會降低；地震時摩擦支座的摩擦力與軸力相關；唐縣鉛芯橡膠支座、阻尼器等會因為制作安裝上的誤差導致剛度的變化等，偏心是難以避免的。

對質量證明資料的要求：隔震支座及上下預埋件質量證明資料分棟號分型號歸檔。隔震橡膠支座及其配件出廠合格證，每套支座一套三份。焊接質量檢驗證明書（分強度和探傷兩部分）由廠家分棟號分型號提供一套兩份；鋼板、螺栓套筒、預埋錨筋、高強螺栓、焊條的材質證明（出廠合格證及復試報告）按進場批一式兩份。

使用隔震體系的建筑能做到小震不壞，中震不壞或輕度不壞，大震不喪失使用功能，從而大大的減輕地震對建筑物的破壞程度，對震后的救災也起到了很大的作用，其潛在的經濟效益和社會效益是十分可觀，由此可以推論：隔震橡膠支座是四川震后重建中必不可少的減震技術產品。

如果把地震時建筑結構的破壞、內部財產的損失、人員傷亡以及建筑物損壞造成的停工停產所帶來的損失加起來，該基礎隔震體系的經濟效益和社會效益十分巨大，是一種極具推廣和應用的換代新產品、新技術。

剪力限制機構上、下部件之間的水平設計凈距，應能適應支座在滑動方向上的全部設計位移，而且能適應在約束方向上作0.8-1.6MM的自由滑動。

板式橡膠支座的安裝準備①板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石，要求梁體底面和墩臺上的支承墊后頂面具有較高的平整度；一般要求墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸大50MM左右，支承墊石頂面相對水平誤差不大于1MM，相鄰兩墩臺上支承墊石頂面相對水平誤差不大于3MM。

前者貴板式橡膠支座與墊石需要用螺栓鏈接嗎？你說的是F4的吧，如果是帶F4的那就看紙設計的滑板是焊接還是螺栓連接還是用樹脂粘接。

（圖一）隔震建筑橡膠支座

橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上，在下支墩頂面預埋帶有預埋錨筋和預埋螺栓套筒的下預埋板，橡膠隔震支座通過高強螺栓和下預埋板連接；上支墩的預埋螺栓套筒通過高強螺栓直接與橡膠隔震支座的上連接板固定。

檢查的主要內容有：橡膠老化通常由表面開始，然后緩緩地向內部發(fā)展造成裂縫。橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上;橡膠鉛芯隔震支座的安裝與保護橡膠硬度一般采用只3八60左右，因而支座橡膠中的含膠址一般應在60外以上。橡膠與鋼板的黏合技術橡膠支座（板式橡膠支座、盆式橡膠支座、四氟板式橡晈支座、該支座的傳力通過橡膠扳來實現(xiàn)。

建筑橡膠支座需要經常性維護的原因關于橡膠支座的一些基本知識一提起橡膠支座，可能有很多人會覺得有些陌生，不知道這是個什么東西。

不僅是安裝建筑支座的時候有施工規(guī)范，如果建筑支座需要更換同樣需要規(guī)范，那么對于建筑支座更換來說，有哪些具體要求呢？

板式橡膠支座內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。

其與鐵路建筑板式橡膠支座的主要區(qū)別在于：支座的容許壓應力根據支座的形狀系數5大小分別?。篠>8[A]=10MPA；7板式橡膠支座的老化問題(使用壽命)是工程界較為關心的一個技術問題。

附加建筑盆式橡膠支座層的涂刷方法、搭接、收頭應按設計要求，粘接必須牢固，接縫封閉嚴密，無損傷、空鼓等缺陷。

所謂隔震就是在建筑物基礎和地基之間安裝可動式隔震裝置，當像地震等外來力來襲，該裝置就像打太極一樣，將震動能量轉換、消耗，“避免”建筑物受到震動的影響，大大降低建筑物承受的破壞力。

（圖二）LNR800橡膠支座生產廠家

限位裝置：不同的限位裝置各有優(yōu)缺點，其選擇是否合適會影響唐縣摩擦擺支座的隔震效果。限位裝置的設計需要考慮橋梁結構受力體系等相關問題，因為在地震作用下，橋梁結構因限位裝置的參與會改變受力狀態(tài)，使下部結構內力分布和位移發(fā)生變化。如果僅將限位裝置作為構造措施，或忽略其與主梁的碰撞作用，可能會對橋梁結構造成不安全的影響。

取出舊支座前應拍照記錄其缺陷狀況。取出梁體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。去除附著在(預埋板上面之混凝土塊及垃圾等異物。全國早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋，至今已有25年的使用歷史。缺膠面積不超過150MM2，不得多于2處且內部嵌件確保在地震來臨時，會商綜合樓的地震觀測、緊急會商、應急指揮等功能運轉正常。確認螺栓完全插入后，將本體放置在下預埋板上。然而，橡膠支座，特別應用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題，需要引起建設者充分的重視。

動力特性穩(wěn)定，其自振周期僅與滑動表面曲率半徑有關，而與載重無關，并且滑動面由特殊材料制成，具備較低摩擦系數和高阻尼效果；

上部結構的偏心：指上部結構中荷載、質量的分布本身存在偏心，即質量的拐把模型，每一層的質心并不重合，從而導致結構扭轉反應。但是由于隔震層的存在，這種偏心效應影響不大；

對于簡支梁橋來說，要在每跨的一端設置固定支座，另一端設置活動支座；對于多跨的簡支梁橋，相鄰兩跨簡支梁的固定支座不宜集中布置在一個橋墩上，但若個別橋墩較高時，為了減少水平力作用，可在其上布置相鄰兩跨的活動支座。

這種情況下地下室本身就是隔震層，地下室頂板即隔震層樓板，大限度地利用了建筑本身需要的結構，如圖2所示。

支座調查與復檢對要更換的支座部位進行確認和檢查，現(xiàn)場記錄支座位置、編號、病害情況，并拍照記錄，照片應拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況，妥善保存檢查記錄，作為交工文件之一。

破損：建筑盆式橡膠支座防水層分層施工過程中或全部建筑盆式橡膠支座施工完，末等建筑盆式橡膠支座固化就上人操作活動，或放置工具材料等，將建筑盆式橡膠支座碰壞、劃傷。

（圖三）HDR1300支座

該支座通常由上、下兩部分組成，上部連接橋梁或建筑物，下部連接基礎或橋墩，中間通過鋼板和軸承實現(xiàn)連接，同時在鋼板和上、下部之間設置了摩擦體，從而形成一定的摩擦阻力。

JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設計通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范GZJF4橡膠支座要求3.1支座產品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應滿足JT/T4一2004的要求.3.1支座橡膠彈性體體積模量EB=2000MPA。

隔震層以下的結構（包括地下室和隔震塔樓下的底盤）中直接支承隔震層以上結構的相關構件，應滿足嵌固的剛度比和隔震后設防地震的抗震承載力要求，并按罕遇地震下進行抗剪承載力驗算。

鑄鋼鑄鋼的化學成分應逐爐檢查，并提供化學成分分析報告，機械性能（含沖擊韌性AKV值）采用隨爐試棒檢驗，隨爐試棒應配制二套，一套由鑄件廠測試，提出力學性能報告，一套由盆式橡膠支座生產廠家復測。

球面支座：球面支座的構造與盆式橡膠支座相似，不過是用一個一面平，一面是球冠形的鋼襯板代替橡膠板起轉動的作用。

它能有效地、可靠地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上，并且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現(xiàn)象，特點適應于坡橋、彎橋、斜橋、曲線橋等布置復雜的建筑上。

GPZ(II)50DX：表示GPZ(II)系列板式橡膠支座中設計承載力為50MN的單向活動的常溫型盆式支座。

隔震層施工過程中，應對隱蔽工程進行驗收，對重要工序和關鍵工序部位應加強質量檢查，并做出詳細記錄，同時宜留存圖像資料。