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LNR700橡膠支座 鋼結(jié)構(gòu)抗震支座廠家 建筑天然橡膠隔震支座廠家

FPS建筑摩擦擺隔震支座生產(chǎn)廠家  2025/5/19 14:00:00  479
內(nèi)容簡介:米橡膠支座的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測項(xiàng)目我國已頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(TB/T2330—9;交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》(JT3132.3—90)和《公路建筑板式橡膠支座》(JT/T4—9;建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑隔震橡膠支座》(JG/T—1999);建設(shè)部《建筑工程隔震減震產(chǎn)品市場準(zhǔn)入管理暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則》(試行)(2000)建抗震第11號。...

米橡膠支座的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測項(xiàng)目我國已頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(TB/T2330—9;交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》(JT3132.3—90)和《公路建筑板式橡膠支座》(JT/T4—9;建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑隔震橡膠支座》(JG/T—1999);建設(shè)部《建筑工程隔震減震產(chǎn)品市場準(zhǔn)入管理暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則》(試行)(2000)建抗震第11號。

顯有效地減輕結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng):從振動臺地震模擬試驗(yàn)結(jié)果及已建造的隔震結(jié)構(gòu)在地震中的強(qiáng)震記錄得知,隔震體系的上部結(jié)構(gòu)加速度反應(yīng)只相當(dāng)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)(基礎(chǔ)固定)加速度反應(yīng)的1/11~1/12。這種減震效果是一般傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)所望塵莫及的,從而能非常有效地保護(hù)結(jié)構(gòu)物及內(nèi)部設(shè)備在強(qiáng)地震沖擊下免遭毀壞。

支座的更換支座的更換方法可以采用大噸位、低高度液壓千斤頂通過液壓泵站控制千斤頂整體頂升全斷面或同一墩臺頂面梁體進(jìn)行支座更換。

建筑支座更換時應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算,并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。建筑支座更換完畢主梁就位時,也應(yīng)分布進(jìn)行,先將梁底臨時支撐解除,然后順序下落梁體就位。建筑支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時支承鋼板等頂升設(shè)備。建筑支座開裂:施工因素、支座質(zhì)量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。建筑支座是連接建筑上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。建筑支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支撐部分,其作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過支座傳遞給墩臺。建筑支座是一種承受高應(yīng)力的結(jié)構(gòu)部件。建筑支座位移是指在建筑運(yùn)營過程中,因?yàn)楦鞣N原因造成的建筑支座上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的橫向或有一定角度的位移。建筑支座系統(tǒng)作為高速鐵路建筑的重要組成部分,對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著非常重要的影響。建筑支座依照其結(jié)構(gòu)可分為3大類:一是建筑板式橡膠支座;二是盆式支座;三是球形橡膠支座。建筑支座異常變形:大多因?yàn)槁淞簳r不夠平穩(wěn),支座存在較大的初始剪切變形。

由隔震橡膠支座制作廠家根據(jù)《建筑橡膠隔震橡膠支座》JGJ118-2000的要求,支座安裝完畢后及時安排專人進(jìn)行隔震橡膠支座的防腐處理。

成品保護(hù):檢查合格后,先對橡膠隔震支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護(hù)措施,然后用木框?qū)⑵浔Wo(hù)好,以防止上部施工過程中破壞橡膠隔震支座。

當(dāng)橡膠與支座內(nèi)加勁鋼板粘結(jié)不良,在荷載作用下發(fā)生鋼扳與橡膠脫膠,引起不均勻的鼓凸,見8-2.脫空是指板式橡膠支座與建筑底面及支承墊石頂面之間出現(xiàn)的縫隙大于相應(yīng)邊長的25%,通常板式橡膠支座使用時,應(yīng)通過轉(zhuǎn)動計(jì)箅,使支座頂?shù)酌媾c建筑全面積接觸,局部脫空一方面造成支座壓應(yīng)力增加,另一方面支座脫空部位與外界空氣接觸,容易產(chǎn)生橡膠老化。

建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料交替重疊組合而成,所以也被稱為疊層橡膠支座。對應(yīng)不同建筑、建筑的要求隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu)、制造工藝和配方設(shè)計(jì),以滿足所需要的垂直剛度、側(cè)向變形、阻尼、耐久性等性能要求,并保證具有不少于60年的使用壽命。同時,應(yīng)用于工程的建筑隔震橡膠支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足和行業(yè)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求,下面一起來和隔震橡膠支座小編去看看建筑隔震支座的具體安裝步驟吧。

LNR700橡膠支座
(圖一)LNR700橡膠支座

對于砌體或磚混結(jié)構(gòu)的隔震房屋,如若能按照設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,增加房屋層數(shù),同樣可以比抗震房屋降低工程造價(基本持平);如若不增加層數(shù),則工程造價會高一些(一般30-50元/M。

在抗震規(guī)范15條規(guī)定,對于多層建筑,為按彈性計(jì)算所得的隔震與非隔震各層層間剪力的大比值。對高層建筑結(jié)構(gòu),尚應(yīng)計(jì)算隔震與非隔震各層傾覆力矩的大比值,并與層間剪力的大比值相比較,取二者的較大值;

后安裝下預(yù)埋板,然后綁扎進(jìn)行橡膠隔震墊的安裝施工。具體工藝為:后澆帶或后澆塊的施工要求(包括補(bǔ)澆時間要求);后來幾個交叉依照橫梁參考?;瑒有椭ёO(shè)置時應(yīng)注意其滑動方向與建筑的主位移方向一致。緩緩落梁,擰入上錨固螺栓,移除千斤頂,抽換完成。回填標(biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。繪出定位軸線及梁、柱、承重墻、抗震構(gòu)造柱位置及必要的定位尺寸,并注明其編號和樓面結(jié)構(gòu)標(biāo)高;繪制施工記錄表及豎向變形觀測表等;混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別;混凝土及帽梁有無凍脹、風(fēng)化、開裂、剝落、露筋等?;炷零q曾在建筑中有所應(yīng)用,支承反力可達(dá)10000KN?;炷零q是簡單、廉價的中心可轉(zhuǎn)動的支座?;炷零q有各種類型,建筑上常用弗萊西奈鉸。混凝土結(jié)構(gòu)采用平面整體表示方法時,應(yīng)注明所采用的標(biāo)準(zhǔn)圖名稱及編號或提供標(biāo)準(zhǔn)圖?;炷亮旱牧芽p,不論是鋼筋混凝土還是預(yù)應(yīng)力混凝土都是普遍存在的。混凝土設(shè)置澆灌混凝土用之模板在下預(yù)埋板的周邊設(shè)置模板?;顒又ё捎镁鬯囊蚁┘庸柚c精軋不銹鋼板對滑,可減少結(jié)構(gòu)尺寸。活動支座除了能沉著地遷移轉(zhuǎn)變外,還應(yīng)應(yīng)允在活載及溫度變卦時,梁端可縱向水準(zhǔn)挪動。

采用隔震技術(shù)的建筑物,與一般傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)相比,上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)減少到1/4到1/8左右,其抗震可靠度大大提高,建筑的設(shè)防目標(biāo)一般可以提高一個設(shè)防等級。傳統(tǒng)建筑的設(shè)防目標(biāo)一般是。小震不壞,中震可修,大震不倒”而合理設(shè)計(jì)的隔震建筑通常能做到“小震不壞,中震不壞或輕度破壞,大震不喪失使用功能。,其潛在的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益是十分可觀的。按施工經(jīng)驗(yàn),隔震結(jié)構(gòu)一般比非隔震結(jié)構(gòu)造偷降低7-15%。

鉛芯隔震支座安裝過程中,應(yīng)做好安裝過程的施工記錄,上部結(jié)構(gòu)施工過程中,每完成一層應(yīng)作一次橡膠隔震豎向變形觀測。

一、計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)備:孔徑:4—20M支座壓力標(biāo)準(zhǔn)值:431.608KN結(jié)構(gòu)自重引起的支反力:125.208KN汽車荷載引起的支反力:306.4KN跨中撓度F:1.96CM當(dāng)?shù)仄骄邭鉁兀?4.3℃當(dāng)?shù)仄骄蜌鉁兀?.4℃主梁計(jì)算溫差:22.9℃簡支端支座:GYZ300×54MM橡膠片總厚TE(MM):37連續(xù)端支座:GYZ300×52MM橡膠片總厚TE(MM):37簡支端單個支座剪切剛度:KE=AE×GE/TE=1910.4N/M連續(xù)端單個支座剪切剛度:KE=AE×GE/TE=1910.4N/M每排設(shè)置制作個數(shù)為:18個則簡支端支座總剛度為:34387.7N/M則連續(xù)端支座總剛度為:34387.7N/M墩臺抗推剛度:KI=3EI/LI墩臺編號LIIE抗推剛度KI墩臺綜合抗推剛度K0號臺1.80.74553000000011504855.934285.21號墩3.20.280430000000770133.332917.92號墩3.10.280430000000847092.333046.23號墩3.80.280430000000459901.731995.44號墩4.60.280430000000259264.130360.8制動力計(jì)算及分配:按照《通用規(guī)范》4.3.6規(guī)定,以一聯(lián)作為加載長度,計(jì)算制動力則制動力標(biāo)準(zhǔn)值T3為:900KN各墩臺按照剛度分配制動力:ΣK=162605.4KN/M墩臺編號制動力(KN)0號臺189.761號墩182.202號墩182.913號墩177.094號墩168.04二、確定支座平面尺寸:D=300MM支座平面面積:706.9CM2中間橡膠層厚度為:0.8CM查行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》得到支座的平面形狀系數(shù)S=9.06>8合格計(jì)算支座彈性模量:EJ=5.4GE×S2=443.3MPA驗(yàn)算支座的承壓強(qiáng)度:σJ=RCK/支座面積=6106.0KPA則σJ<[σJ]=9351.2KPA合格三、確定支座厚度:主梁計(jì)算溫差為ΔT為:22.9℃,溫度變形由兩端的支座均攤,則每一支座承受的水平位移ΔG為:ΔG=1/2AΔTL=0.916CM則4號墩每一支座的制動力為HT=9.3KN確定橡膠片總厚度TE≥2ΔG=1.832CM(不計(jì)汽車制動力)TE≥ΔG/(0.7-FBK/2/GE/支座面積)=1.4CM《橋規(guī)》的其他規(guī)定:TE≤0.2D=6CM所選用的支座橡膠層總厚度TE=3.7CM2ΔG=1.832CM合格0.2D=6CM四、驗(yàn)算支座的偏轉(zhuǎn)情況:計(jì)算支座的平均壓縮變形為:δC,M=RCK×TE/面積/EA+RCK×TE/面積/EBδC,M=0.06226541CM按照《橋規(guī)》規(guī)定,尚應(yīng)滿足δ≤0.07TE,即:0.06226541≤0.07TE=0.259合格計(jì)算梁端轉(zhuǎn)角θ:由關(guān)系式F=5GL4/(384EI)及θ=GL3/(24EI)可得:θ=(5L/16)(GL3/24EI)16/(5L)=16F/5L設(shè)結(jié)構(gòu)自重作用下,主梁處于水平狀態(tài)。

首先在墩臺兩側(cè)搭設(shè)工作平臺,清除墩臺頂雜物后平穩(wěn)放置經(jīng)標(biāo)定檢驗(yàn)合格后的千斤頂,千斤頂上、下面用鋼墊板墊平,使其全面受力,用高壓油管連接千斤頂、高壓油表、高壓泵站等,每片支座處設(shè)置一個百分表,以檢查梁體升高情況,相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在$%%以內(nèi),頂升均勻緩慢進(jìn)行,隨時檢查升高位移的均勻性,并即時進(jìn)行調(diào)整,頂升過程中及時用楔形塊楔進(jìn)頂升梁體防止意外。

型式檢驗(yàn)由經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的檢測機(jī)構(gòu),在生產(chǎn)廠家初次生產(chǎn)客運(yùn)專線建筑盆式橡膠盆式橡膠支座及在生產(chǎn)過程中按一定抽檢頻率所進(jìn)行的檢驗(yàn)。

鋼結(jié)構(gòu)抗震支座廠家
(圖二)鋼結(jié)構(gòu)抗震支座廠家

橡膠支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支承部分、它的作用是將橋跨結(jié)構(gòu)的文承反力傳遞給墩臺,并保證建筑結(jié)構(gòu)在荷載作用和溫度變化的影響下,具有設(shè)計(jì)所要求的靜力條件。

板式橡膠支座板式橡膠支座(GJZ、GJZF4系列)通常由若干層橡膠片與鋼板(以鋼板作為剛性加勁物)組合而成。

在采用隔震裝置時,應(yīng)當(dāng)盡可能地選擇和采用那些結(jié)構(gòu)簡單且同時符合所需隔震性能的裝置,且應(yīng)當(dāng)保證在其力學(xué)性能的范圍內(nèi)科學(xué)地采用。

但是,隔震支座的豎向剛度一般不大,比如一個600直徑的武強(qiáng)縣鉛芯橡膠支座的豎向剛度為2667KN/MM(某產(chǎn)家參數(shù)),而一個600直徑的C40混凝土柱的線剛度為9189KN/MM,相差達(dá)2倍多。

對于板式橡膠支座厚度選擇,由溫度、混凝土干燥收縮、混凝土徐變產(chǎn)生的位移量合計(jì):ΔLD=ΔLT+ΔLA+ΔLC=23.07MM然后計(jì)算由于橋面縱坡及汽車制動力產(chǎn)生的位移量:ΔLI==0.285CM=2.85MMΔLI==0.414CM=4.14MM兩端采用等厚度橡膠支座時,按橋規(guī)規(guī)定制動力產(chǎn)生位移可以兩端分擔(dān),則所選支座承擔(dān)的總的位移量為:ΔLI=++2.85=16.5MM查JT/T4-1993交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列中GJZ支座300×350×47規(guī)格不計(jì)汽車制動力時大位移量為17.5MM,大于11.54MM。

支座組裝時其底面與頂面的鋼墊板應(yīng)埋置密實(shí)。墊板與支座間平整密貼,支座四周不得有0.3MM以上的縫隙?;顒又ё乃姆搴筒讳P鋼板不得有刮痕、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)應(yīng)排除空氣、保持緊密。

板式橡膠支座分為GJZ(矩型)、GYZ(圓型)兩種;四氟橡膠支座分為GJZF4(矩型)、GJZF4(圓型)兩種。

橡膠支座的內(nèi)在質(zhì)量主要是指橡膠支座各部件(橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼板、鋼件等)的用料,必須符合質(zhì)量要求,并在橡膠支座加工過程中均有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄。

建筑天然橡膠隔震支座廠家
(圖三)建筑天然橡膠隔震支座廠家

建筑隔震支座是上應(yīng)用廣泛,技術(shù)成熟的隔震裝置。它通過在建筑物的基底部或某個位置放置隔振裝置,形成隔震層,把上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)脫離,以此來隔離或耗散地震能量,避免或減少地震能量向上結(jié)構(gòu)傳輸,有效地保障上部結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部人員、設(shè)備的安全,不影響室內(nèi)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

公路建筑圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為400MM,厚度為50MM,表示為:GYZF4400×50(NR)。

因?yàn)槲覈壳笆軝z測能力的限制,無法對大型板式橡膠支座進(jìn)行實(shí)體檢驗(yàn),相關(guān)技術(shù)資料也不能為此確定一個較為完善的技術(shù)數(shù)據(jù)和驗(yàn)證條款,嚴(yán)格的講其技術(shù)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和產(chǎn)品質(zhì)量的符合性都無法確認(rèn)和保證。

更換建筑支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新的建筑支座支座構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。

比較該支座老化前后的剛度和阻尼性能,并與未老化同型〔批)的橡膠支座進(jìn)行水平極限變形能力變形能力的比較水平剛度等效粘滯阻尼比水平極限變形能力使被試橡膠支座在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)壓應(yīng)力作用下,置于100℃的恒溫箱內(nèi)185H(或相當(dāng)于20℃X60年的等效溫度和等!效時間)后,取出測其徐變量.板式橡膠支座的疲勞性能豎向剛度先測被試橡膠支座的豎向剛度、水平剛度、等效黏滯阻尼比;被試橡膠支座在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)壓應(yīng)力作用下,按剪應(yīng)變R=50%;頻率F=0.2HZ施加水平荷載150次,并仔細(xì)觀察試驗(yàn)過程中試件應(yīng)無龜裂或出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象。

現(xiàn)在主要介紹板式橡膠支座的劣化類型:建筑板式橡膠支座活動支座不活動、位移超限和轉(zhuǎn)角超限等缺陷,通常由于設(shè)計(jì)不當(dāng)造成,結(jié)果常引起錨栓剪斷和搖軸或削扁輥軸傾斜度超差不能恢復(fù)等損傷。

隔震層部件供貨企業(yè)的合法性證明;隔震層部件進(jìn)場后,應(yīng)按種類、規(guī)格、批次分開貯存。隔震層頂板、梁鋼筋綁扎隔震層構(gòu)(配)件施工的一般規(guī)定有哪些?隔震層構(gòu)件的更換、修理或加固,應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。隔震層梁隔震層樓板預(yù)埋螺栓套筒隔震層施工過程中,應(yīng)進(jìn)行自檢、互檢和交接檢,前一工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一工序施工。隔震層施工前,施工操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),應(yīng)具有各自崗位需要的基礎(chǔ)知識和技能水平。隔震層施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)、施工要求和現(xiàn)場施工條件,確定施工工藝,并應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。隔震層施工前,應(yīng)由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行交底和會審。隔震層下支墩底模支設(shè)隔震層橡膠隔震支座施工隔震層橡膠隔震支座施工工藝隔震層以下地面以上的結(jié)構(gòu)在罕遇地震下的層間位移角限值,較非隔震結(jié)構(gòu)提高了一倍。隔震房屋的安全性得到了人們的一致公認(rèn)。隔震縫、煤氣管道應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn),其他管線按20%抽檢。隔震縫ISOLATIONSEAM隔震縫的施工驗(yàn)收都按主控項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收:隔震縫可采用柔性材料或者脆性材料填充。隔震工程施工階段,宜對隔震支座進(jìn)行臨時覆蓋保護(hù)措施。隔震溝施工時,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)構(gòu)造的要求施工,避免水浸漬隔震橡膠支座。隔震技術(shù)的減震效果如何?隔震技術(shù)是目前地震工程界推廣應(yīng)用較多的成熟的高新技術(shù)之一。隔震技術(shù)適用于磚混結(jié)構(gòu)和層數(shù)較低的混凝土結(jié)構(gòu)及建筑,可以大大降低地震對隔震建筑的破壞作用。

外觀檢查:橡膠支座運(yùn)至現(xiàn)場后進(jìn)行開箱檢驗(yàn),其尺寸應(yīng)滿足允許偏差要求:總高度為設(shè)計(jì)值的±2%;外直徑或邊長為設(shè)計(jì)值的±1%且不大于±0MM。外觀質(zhì)量應(yīng)符合表1規(guī)定:

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