板式橡膠支座在身情況下需要增加四氟滑板當(dāng)活動板式橡膠支座的位移量較大時,要使橡膠板產(chǎn)生相應(yīng)較大的剪切變形,就必須增加橡膠板的厚度。
四氟板式橡膠支座使用范圍A.作活動支誶使用:主要用于跨度〉30米的大跨度建筑簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。
其性能卻是其他橡膠支座不能及的。其原因1是由于環(huán)境溫度的變化和混凝土的收縮徐變而導(dǎo)致。其中,盆式橡膠支座3723個,發(fā)現(xiàn)剪切變形2個,支座局部脫空11個,支座錯放5個。其中:FI為質(zhì)點(diǎn)I的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值,UI為質(zhì)點(diǎn)I對應(yīng)于水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值的位移。其中比較大的因素有:溫度的影響常溫下橡膠支座的剪變模量為1.0MPA,其隨橡膠變冷而逐漸增加。其中隔震裝置的設(shè)計是隔震設(shè)計的中心。其中上座板、球冠襯板和下座板多采用鑄鋼材料。氣孔、氣抱:材料攪拌方式及攪拌時間末使材料拌合均勻;施工時應(yīng)采用功率、轉(zhuǎn)速不過高的攪拌器。汽車工業(yè)經(jīng)過五的發(fā)展后,無論是車型還是輪重、輪距、軸距均發(fā)生了較大變化。
結(jié)構(gòu)隔震體系是指在結(jié)構(gòu)物底部與基礎(chǔ)面(或底部柱頂)之間設(shè)置某種隔震裝置而形成的結(jié)構(gòu)體系。它包括上部結(jié)構(gòu)、隔震裝置和下部結(jié)構(gòu)三部分。為了達(dá)到明顯的減震效果,隔震裝置或隔震體系必須具備下述四項(xiàng)基本特性:
δE+M=RCKTE/TEEE+RCKTE/TEEB根據(jù)下式計算:δE+M=NMAXTE/EA式中δE+M為支座豎向平均壓縮變形;NMAX為支座的大設(shè)計范例彈模;E為橡膠支座的彈性模量,其值與支座的形狀系數(shù)有關(guān)。
隔震層橡膠隔震支座施工工藝:地下一層墻柱模板拆除→支墩、梁底模模板支設(shè)→支墩主筋綁扎→部分箍筋綁扎→焊控制埋板標(biāo)高的鋼筋棍→安裝下預(yù)埋板→調(diào)整下預(yù)埋板的位臵并簡單固定→穿梁下鐵→綁扎梁高范圍內(nèi)支墩箍筋→穿梁上鐵→綁扎梁箍筋→支設(shè)梁側(cè)?!гO(shè)樓板模板→樓板鋼筋綁扎→支設(shè)梁和支墩上返部分模板→校核下預(yù)埋板位臵和標(biāo)高→下預(yù)埋板的成品保護(hù)→澆筑支墩、梁板混凝土→組裝橡膠隔震支座→橡膠隔震支座的吊裝→固定橡膠隔震支座→橡膠隔震支座的驗(yàn)收→橡膠隔震支座的成品保護(hù)→上部結(jié)構(gòu)工程施工→豎向變形觀測
目前檢測難度大的有3個:一是極限承載力試驗(yàn),目前大于10000KN的試驗(yàn)設(shè)備很少,因此對承載力大于10000KN的支座檢測有一定困難;二是橡膠支座的水平力抗剪性能試驗(yàn),要求伺服控制,試驗(yàn)設(shè)備資金投入大;三是橡膠的化學(xué)成份鑒別有一定難度。
水平減震系數(shù)跟隔震支座的變異系數(shù)無關(guān),只有在計算地震影響系數(shù)大值時,支座的變異系數(shù)才有作用。那么,按照規(guī)范規(guī)定,水平減震系數(shù)跟降度、抗震等級等相關(guān),這些參數(shù)的選取應(yīng)當(dāng)跟支座變異系數(shù)無關(guān);
(圖一)LRB400橡膠支座
板式支座改換前的預(yù)備任務(wù)為包管施工時建筑構(gòu)造和其他設(shè)備的平安.改換支座前應(yīng)對建筑進(jìn)行具體的研討.在制訂根本施工方案前,應(yīng)把握以下內(nèi)容。
地震后,只對隔震裝置進(jìn)行必要的檢查更換。而無需考慮建筑結(jié)構(gòu)物本身的修復(fù),地震后可很快恢復(fù)正常生活或生產(chǎn),這帶來極明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
另外,有時變形量計算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。另外,在進(jìn)行廚房防水設(shè)計施工時可以采用多種防水材料組合使用的方法。另外清理施工縫表面雜物時,沖水之后應(yīng)立即澆搗混凝土,不能留有膨脹的時間。流入各個橋墩的總的功率流大小隨支座彈簧水平剛度大小變化如3所示。硫化后拆除模具,對硫化后的建筑支座進(jìn)行修剪廢邊,即可得到成品建筑支座。硫化加溫可采用蒸汽或電熱加溫方式。硫化壓力直接影響硫化橡膠的性能。六、質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施樓(屋)面面層荷載、吊掛(含吊頂)荷載;樓上居住的人搖晃十分厲害,驚慌失措往外逃跑。樓梯間可繪斜線注明編號與所在詳圖號;螺栓和下預(yù)埋板連接;上支墩的預(yù)埋螺栓套筒通過高強(qiáng)螺栓直接與橡膠隔震支座的上連接板固定。螺栓直接承受水平力,施工過程中稍有疏忽,就會促使錨固區(qū)過早破損,如安裝不良,螺帽、螺栓銹蝕等等。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。
設(shè)計優(yōu)勢:原理簡單,摩擦擺隔震建筑可簡化為單擺模型,其擺動周期只取決于等效曲率半徑,與建筑物重量無關(guān);設(shè)計時無需考慮隔震層扭轉(zhuǎn)變形,從隔震結(jié)構(gòu)的剪重比可以直接估算出摩擦系數(shù)取值;選型簡單,變形量和豎向承載力無耦合關(guān)系,確定摩擦系數(shù)和等效曲率半徑后即可進(jìn)行分析,支座選型僅與分析結(jié)果相關(guān),無需根據(jù)選型結(jié)果重新計算。
為在框架梁準(zhǔn)確,個跨梁或梁,梁底排在兩側(cè)的支座交叉定位中心,在梁的另一端安裝位置標(biāo)記中心線的垂直線,落梁時,碼頭上的位置中心線相重合。
此外,橡膠支座的安裝工藝和安裝部位的構(gòu)造措施亦十分重要,例如構(gòu)造上有四氟板的,四氟板表面清理干凈后儲脂槽應(yīng)涂滿硅脂,安裝時鋼板表面也應(yīng)清理干凈,以免增加支座摩擦力。
另外,要控制下料的毛刺,過大的毛刺如在后序不能消除,在支座安裝后,壓縮及剪切變形時均使鋼板中間膠層向外流動,由于毛刺阻礙膠的流動,易撕裂橡膠而形成空洞(內(nèi)裂)。
建筑橡膠支座承載能力的合理選擇,支座承載力大小的選擇,應(yīng)根據(jù)建筑恒載、活載的支點(diǎn)反力之和及墩臺上設(shè)置的支座數(shù)目來計算。
(圖二)建筑圓形高阻尼隔震支座
淺談多層磚混建筑抗震設(shè)計的幾點(diǎn)要求[J].黑龍江科技信息,2010,(1.側(cè)表面垂直度可用直角尺或具有相應(yīng)精度的量具測量。測量墊石頂面標(biāo)高,如頂不平整,則用環(huán)氧砂漿抹平。測量放線。在支座及墩臺頂分別畫出縱橫軸線,在墩臺上放出支座控制標(biāo)高。測量梁底標(biāo)高,并根據(jù)設(shè)計紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存,作為交工文件之一。測量梁片與墩臺之間的實(shí)踐間隔,并察看放置千斤頂?shù)牡匚患皶簳r支撐地位。測量設(shè)備顯示建筑物發(fā)生了多達(dá)23厘米的水平位移。(圖片:MORITRUSTCO.,LTD.)測量原支座和新支座的高度差,調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計要求。
由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。
在橡膠支座安裝中,要保證盆式支座的中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。在橡膠支座的保護(hù)下,整個建筑實(shí)際上變成了一個可以自由變形的載體(雖然人的眼睛看不到)。在橡膠支座工程中,防水材料的選擇尤為重要,是確保工程防水質(zhì)量的物質(zhì)保障。在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線,將支座安放在支承墊石上,使支座中心線同墊石中心線相重合。
當(dāng)下支座板與墩臺采用螺栓連接時,應(yīng)先用鋼楔塊將下支座板四角調(diào)平,高程、位置應(yīng)符合設(shè)計要求,用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。環(huán)氧砂漿硬化后,方可拆除四角鋼楔,并用環(huán)氧砂漿填滿楔塊位置。
耐久性高:球面滑動面采用高耐磨材料制成,具有較長的使用壽命和良好的耐久性。
δE+M=RCKTE/TEEE+RCKTE/TEEB根據(jù)下式計算:δE+M=NMAXTE/EA式中δE+M為支座豎向平均壓縮變形;NMAX為支座的大設(shè)計范例彈模;E為橡膠支座的彈性模量,其值與支座的形狀系數(shù)有關(guān)。
橡膠支座安裝或使用過程中發(fā)現(xiàn)變形這類問題是目前建筑橡膠支座保養(yǎng)或安裝過程中常見問題,支座變形分別指壓縮變形和剪切變形.出現(xiàn)支座變形的原因分析為安裝過程中操作不當(dāng)導(dǎo)致橡膠支座變形,二。
板式橡膠支座的其他異常現(xiàn)象:板式橡膠支座在實(shí)際工程中用量較多,而且其安裝看似簡單,因此施工單位的重視程度也就不夠,在安裝工人眼里有時更是隨意性很強(qiáng),因此除了上面所提到的幾種現(xiàn)象外,還有以下一些異常現(xiàn)象:支座墊石簡單的采用砂漿進(jìn)行代替。
(圖三)高阻尼橡膠支座HDR廠家
傳統(tǒng)抗震建筑,主要通過調(diào)整結(jié)構(gòu)體系和增大梁柱截面來提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。增大梁柱截面,會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體系個別區(qū)域剛度大,反而使結(jié)構(gòu)延性降低,不利于抗震,也不利于發(fā)揮結(jié)構(gòu)使用功能。對位于高烈度區(qū)的建筑以及結(jié)構(gòu)形式比較復(fù)雜的建筑,結(jié)構(gòu)形式和建筑高度受到限制,采用傳統(tǒng)抗震技術(shù)解決難度較大。而建筑減隔震技術(shù),可以降低上部結(jié)構(gòu)的水平地震作用,適當(dāng)降低抗震措施,可以選擇合適的結(jié)構(gòu)體系,使得上部結(jié)構(gòu)設(shè)計更加自由靈活,建筑的使用功能得以充分發(fā)揮。
建筑支座更換時應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算,并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。建筑支座更換完畢主梁就位時,也應(yīng)分布進(jìn)行,先將梁底臨時支撐解除,然后順序下落梁體就位。建筑支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時支承鋼板等頂升設(shè)備。建筑支座開裂:施工因素、支座質(zhì)量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。建筑支座是連接建筑上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。建筑支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支撐部分,其作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過支座傳遞給墩臺。建筑支座是一種承受高應(yīng)力的結(jié)構(gòu)部件。建筑支座位移是指在建筑運(yùn)營過程中,因?yàn)楦鞣N原因造成的建筑支座上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的橫向或有一定角度的位移。建筑支座系統(tǒng)作為高速鐵路建筑的重要組成部分,對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計有著非常重要的影響。建筑支座依照其結(jié)構(gòu)可分為3大類:一是建筑板式橡膠支座;二是盆式支座;三是球形橡膠支座。建筑支座異常變形:大多因?yàn)槁淞簳r不夠平穩(wěn),支座存在較大的初始剪切變形。
1995年1月17日,日本神戶大地震,該市的西部郵政大樓和松村研究所大樓等隔震房屋經(jīng)受了地震的考驗(yàn),房屋結(jié)構(gòu)安全完好,儀器、設(shè)備、裝修等絲毫無損。
基礎(chǔ)隔震技術(shù)是在建筑上部結(jié)構(gòu)與地基這間采用柔性連接,設(shè)置足夠安全的隔震系統(tǒng),由于隔震層的隔震、吸震作用,地震時上部結(jié)構(gòu)作近似平動,結(jié)構(gòu)反應(yīng)急僅相當(dāng)于不隔震情況下的1/4-1/8(強(qiáng)震觀測結(jié)果可達(dá)1/2-1/1,從而隔離了地震,通俗地說:使用隔震技術(shù)的房屋經(jīng)歷8級地震的震動僅相當(dāng)于5級地不僅達(dá)到了減輕地震對上部結(jié)構(gòu)造成損壞的目的,而且建筑裝修及室內(nèi)設(shè)備也得到有效保護(hù)。
為了系統(tǒng)研究板式橡膠支座的抗壓、剪切、轉(zhuǎn)動等力學(xué)性能,1979-1981年鐵道部科學(xué)研究院對160塊不同規(guī)格、不同形狀系數(shù)、不同膠層厚度的橡膠支座進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,并于1982年9月通過鐵道部技術(shù)鑒定。
而板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球型支座等支座反力的傳遞,通過平面?zhèn)鬟f到平面,傳力通順,不發(fā)生力流的頸縮現(xiàn)象,因而是一種比較合理的傳力方式。
建筑隔震橡膠支座形狀系數(shù)S1不應(yīng)小于15,第二形狀系數(shù)S2不應(yīng)小于3且不宜小于5。當(dāng)S2小于5時,應(yīng)降低支座壓應(yīng)力限值:S2不小于4且小于5時,降低20%,S2不小于3且小于4時,降低40%。
該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置,逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。
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